Хочу пересесть с пузотерки на что-то более высокое и полноприводное, с Субару и японцами не знаком вообще. реально ли найти живую машину до 1 млн в

[Влад Кириллов]

Это сейчас, даже выходить из квартиры страшно

 

[IceWind]

https://moscow.drom.ru/subaru/outback/45507534.html
Инфу не читал, объявление для примера. Клиренс у форика 215 у оутбека 200.

 

[тепловик]

Ставь пружины с СГ и будет счастье)

 

[Вадим Раданцев]

ЕТИ возьми.

 

[Марк Карпов]

не понравился, на днях пришлось ездить за рулем

 

[Damir]

владею sh 3 года на АТ 2.0 рест fb20b. Если интересно пиши в личку

 

[jungley]

Да сейчас любые свежие тачки масло жиру. Да и про надёжность можно сказать тоже самое про любую машину. Главное как следить с авто будешь. У меня сг уже 6 лет Турбо настроенная на 360 сил и пробнг 600 ломаем стереотипы за движки

 

[kapitanaki]

Рассмотри сг кузов если не принципиально много места на задних сидениях. За эти деньги можно найти ухоженный экземпляр. Будет истинный субару без примеси тойоты и кроилова на толщине металла с управлением и посадкой как на легковой). Товарищ который мне свой сг продал, купил sh - не доволен машиной.

 

[Laktos]

это который 2 форостер?

 

[Сергей Луцкий]

да второй

 

[Алексей Фролов]

ездил на таком, 2,5 турбо, у сестры был. Но смущает возраст. Не сломается ли чего неожиданно

 

[Вадим Раданцев]

они что sh что сг все уже старые, надо искать по состоянию хорошо сделанный, ухоженный, у сг это стаканы арки задние проблемные. Неожиданно не сломаются только те что ты сам перебрал и знаешь. Резинки дубеют те что с маслом и бензином в контакте их желательно заменить

 

[Виталий Шамкаев]

ну тут от части согласен, кто-то за 3 года машину в ведро превращает, а у кого то и через 10 лет конфетка

 

[zLuke]

я в свой 230 почти вложил, переварили крылья заантикорил, турбина отказала через 4000 после покупки, колеса там по мелочи, хотя машина была довольна ухожена по мотору, масло вообще не ест.

 

[Серега Гайдай]

Реально найти, тачка огонь

 

[50 Rich]

Лучше брать с EJ, это до 2011 года . Иметь в виду - на 2,0 электро,на 2,5 гидрорейки . Но вообще SF -лучший )

 

[ArcawlFamImar]

Взял в декабре Sj 2013 года 2.0 атмо, за 1,2млн. Изначально вообще форика не рассматривал, искал Шевроле Каптиву. Машиной очень доволен, движок приемистый, вариатор приятный. Люди говорят, что 2.0 атмо не едет... Ну не знаю, у меня все едет. Салон комфортный, вместительный, багажник только маловат. До этого ездил на шевроле эпике,
Про расход: расход вообще странный предмет... При 70-90км/ч расход до 6,5л. После 110 до 140 примерно 9,2-9,6. Короче, тошнить по трассе экономнее . В среднем где-то 9,5-10 (60/40 город пробки /трасса)
Про проходимость: хз... Залезаю в сугробы во дворе, когда паркую машину и так же из них вылезаю, жена на Опеле Астра в таких местах роется.

 

[Inf1n1ty]

полностью согласен, у меня тоже sj 2013 года, с мотором fb20 на вариаторе, второй год, полностью всё устраивает.

 

[jelsomino]

как динамика на 2.0 атмо? Многие говорят что 12 сек до сотни вяло. Если 3_4 пассажира?

 

[Евгений Миненко]

да вроде нормально, мне хватает, у нас особо гонять то не куда, везде камеры. Главное по заснеженным дорогам в частном секторе едет на ура.