В продаже Subaru Forester SF5 STI2 Type M 81/800 2001 год выпуска
Кости целые, ничего не варилось. Цвет изменён в 2014 году с внесением в ПТС.
В машине проведена полная замена всей проводки. Покупались косы с Forester и Impreza STI. Все это дело сращивалось и устанавливалось в машину. Много работ проведено с машиной, все работы выполнены Михаилом Синицыным, часть сделана в клубном сервисе у Николая и Алексея.
Машина отстроена у Юры Войткевича. Летом по желанию можно дошить, когда будет зацеп.
2 карты на 0.9 и 1.4 буста.
Антилаг с отдельной кнопки (попкорн)
Переключение без сброса газа.
Турбина в отличном состоянии
Масло меняется раз в 5000км ADDINOL 5W40. Последняя замена 06.03.2022
Замена масла в МКПП со снятием поддона - июль 2021г.
Замена заднего редуктора - июль 2021г
Замена колодок - июль 2021г
Проводка, доработки ДВС, музыка и тд с августа по январь.
Вложено много сил, средств, времени.
Двигатель:
EJ207 GDB (фазный) вписан в ПТС 250л.с.
Турбина VF37 (twinscroll)
Собран на ковке
Масляный кулер 30 рядов
Форсунки 1000cc bosch Motorsport
Мап тюнь до 4кг
Установлена орошайка интеркулер
Маслонасос 11мм
Бензонасос AEM 320л/ч
Радиатор алюминиевый AJS 40мм
Выпуск:
Равнодлинный коллектор
Custom трасса 76мм от турбины
Глушитель STI Genome
Распорки:
-Распорка STI(карбон)
-распорка задняя верхняя STI
-распорка передняя нижняя 4х точечная аля-cusco
-распорка задняя нижняя под редукторная
Подвеска:
Зима - Стойки сток Legacy BL
Лето - Койловеры Tein Street Basis (после ребилда)
Рычаги перед алюминий Legacy BL
Детали подвески GDB(линки, тяги и т.д)
Трансмиссия:
Коробка 5ст 4.11
Усиленная корзина, облегченный маховик, усиленный диск (замена июль 2021г.)
Передняя блокировка с Legacy Spec-b
Задняя блокировка
Тормозная система:
Перед 4pot
Зад 1pot Subaru
Колеса:
Диски Rays Volkl Racing TE37 9.5J
Резина лето Bridgestone
Резина зима Triangle PS01 2021г. выпуска
Электроника:
Приборка Impreza WRX STI GC8 ver.6
Датчики
Буст, Давление масла, Температура масла, Температура воды, ЕГТ, шлз
Интерьер:
Салон STI2M
Водительское Recaro (оригинал)
Синий ковер пола с импрезы, синие ковры.
Руль Momo Jet (оригинал)
Музыка:
Процессорная голова Pioneer S520BT
Передние двери APOCALYPSE AP-M61SL
Задние двери Pride Onyx 5
Усилитель на двери Pride Quattro XL
Пищалки передние и задние стойки
Усилитель AMP 4.60
Сабвуфер kicx Headshot 12
Усилитель AMP 1.3000
Протянуты провода КГ35
Медные акустические провода
Есть косяки по кузову. Передний бампер и решетка радиатора под покраску (10-15 тысяч с подбором и покупкой краски)
Задние арки раскатаны, треснула краска.
Сколы от езды.
Технически машина полностью исправна. На учёт без проблем, заменить колеса и выхлоп.
Цена 930 000р (торг)
Кости целые, ничего не варилось. Цвет изменён в 2014 году с внесением в ПТС.
В машине проведена полная замена всей проводки. Покупались косы с Forester и Impreza STI. Все это дело сращивалось и устанавливалось в машину. Много работ проведено с машиной, все работы выполнены Михаилом Синицыным, часть сделана в клубном сервисе у Николая и Алексея.
Машина отстроена у Юры Войткевича. Летом по желанию можно дошить, когда будет зацеп.
2 карты на 0.9 и 1.4 буста.
Антилаг с отдельной кнопки (попкорн)
Переключение без сброса газа.
Турбина в отличном состоянии
Масло меняется раз в 5000км ADDINOL 5W40. Последняя замена 06.03.2022
Замена масла в МКПП со снятием поддона - июль 2021г.
Замена заднего редуктора - июль 2021г
Замена колодок - июль 2021г
Проводка, доработки ДВС, музыка и тд с августа по январь.
Вложено много сил, средств, времени.
Двигатель:
EJ207 GDB (фазный) вписан в ПТС 250л.с.
Турбина VF37 (twinscroll)
Собран на ковке
Масляный кулер 30 рядов
Форсунки 1000cc bosch Motorsport
Мап тюнь до 4кг
Установлена орошайка интеркулер
Маслонасос 11мм
Бензонасос AEM 320л/ч
Радиатор алюминиевый AJS 40мм
Выпуск:
Равнодлинный коллектор
Custom трасса 76мм от турбины
Глушитель STI Genome
Распорки:
-Распорка STI(карбон)
-распорка задняя верхняя STI
-распорка передняя нижняя 4х точечная аля-cusco
-распорка задняя нижняя под редукторная
Подвеска:
Зима - Стойки сток Legacy BL
Лето - Койловеры Tein Street Basis (после ребилда)
Рычаги перед алюминий Legacy BL
Детали подвески GDB(линки, тяги и т.д)
Трансмиссия:
Коробка 5ст 4.11
Усиленная корзина, облегченный маховик, усиленный диск (замена июль 2021г.)
Передняя блокировка с Legacy Spec-b
Задняя блокировка
Тормозная система:
Перед 4pot
Зад 1pot Subaru
Колеса:
Диски Rays Volkl Racing TE37 9.5J
Резина лето Bridgestone
Резина зима Triangle PS01 2021г. выпуска
Электроника:
Приборка Impreza WRX STI GC8 ver.6
Датчики
Буст, Давление масла, Температура масла, Температура воды, ЕГТ, шлз
Интерьер:
Салон STI2M
Водительское Recaro (оригинал)
Синий ковер пола с импрезы, синие ковры.
Руль Momo Jet (оригинал)
Музыка:
Процессорная голова Pioneer S520BT
Передние двери APOCALYPSE AP-M61SL
Задние двери Pride Onyx 5
Усилитель на двери Pride Quattro XL
Пищалки передние и задние стойки
Усилитель AMP 4.60
Сабвуфер kicx Headshot 12
Усилитель AMP 1.3000
Протянуты провода КГ35
Медные акустические провода
Есть косяки по кузову. Передний бампер и решетка радиатора под покраску (10-15 тысяч с подбором и покупкой краски)
Задние арки раскатаны, треснула краска.
Сколы от езды.
Технически машина полностью исправна. На учёт без проблем, заменить колеса и выхлоп.
Цена 930 000р (торг)
