Товарищи субароводы, хочу брать форестер первого поколения, есть какие нибудь советы, вообще мнение о машине,



varlamov

New member
С атмой делать либо как совет со свапом, либо ну её нахрен. Спустя год тебе будет скочно и все равно свапать, а за мотор уже переплатил. Поэтому, бери турбу. Если не хочется много кобыл, то бери евротурбу
 
не знаю. Я свой атмо обслуживаю раз в 5 тыщ км. Турбу друг также обслуживает. Один хер периодически что-то отхлебывает у каждого. У нас в команде 4 сфа. Весной по-очереди вставали на прикол. То мотор, то коробка, то привода, то редуктор.
 

tortik6360

New member
разница в турбо это расход и топливо желательно лить выше 95 бензина. Если не стрит сракер то и 2.5 за глаза. Я на батинов ездил сф, на низах достаточно ездить. Мощи хватает, хотя с турбо не сравнить
 

ArcawlFamImar

New member
больше сыра=больше дырок. Больше дирок=меньше сыра. Больше сыра=меньше сыра. Примерно такая логика, ага
 

Bumaxa

New member
у хорошего хозяина даже в 40 летней машине дыр не будет, а у ездуна даже в 5 летней пороги высыпаться начнут
 

Сверху