субаристы, дайте совет) хвалят форестера японца, что надёжные машины и все такое. Но есть ли разница Япония или Европа? Смущает правый руль конечно,

[Yourmind]

Имея леворукий и праворукий.
Оба на 202 моторе.
Даже цвет такой же)
Лучше правый.
Больше плюшек и почему то металл меньше гниёт

 

[Contenter]

просто правый в щадящем режиме пол жизни провел в Японии, а левый, сновья в соли купается.

 

[Алексей Пеккоев]

Да вообще смысла нет брать атмо форя. Если только атмо на 204 моторе. Если просто ездить, купи рав 4,хтрейл. А покупать субару ради спокойной езды-деньги на ветер. Мотор по обслуге посложнее, значит, сервис будет подороже. Грм тоже не дешёвое удовольствие... Не стоит, короче

 

[Heromant]

не знаю как у всех . Но у меня пиндос 2.5 на автомате . 1000 масла от замены до замены и то еслиб сальник коленвала не тек то может быть и не берет совсем . Мотор родной 400000 км прошел .
Да есть дыры но летом все переварю .

 

[Coolmoon]

2.5 тоже хорош, если не брать в расчёт то, что склонен к перегреву.... Но тут я считаю все довольно просто, широкий радиатор+почаще мыть его и все. Да и тяга у него хорошая

 

[kaloogin]

у меня такто атмосфера

 

[Владимир Юрьевич]

ага, только после 2.0 турбо на 2.5 атмо ездить уже не хочется от слова совсем. Вот у меня сейчас поджопник Аут Б3 на 2,5. А форь на 205-м временно мёртв. ТАк вот, братья, я плачу в ауте. И не от радости, повенрьте, не от радости...

 

[Михaил]

на рестайле не заметил склонности к перегревам

 

[Женек Бородинов]

есть смысл в овощах) равчик - почти джип),а форь всёже ближе к обычному универсалу, а волшебная понижайка творит чудеса

 

[xswat]

Равчик рядом с Форем не стоял)) А если Форь еще и лифтануть чутка то тем более))

 

[Alden]

смысл наоборот не лифтовать, чтоб на трассе поувереннее себя чувствовать,а понижайка позволяет тягать прицепы с ништяками

 

[Mihail Tsapaev]

такая же хрень только jdm сальник левой бошки подтекает и клапанная крышка. Тоже задок подарить надо. А так все гуд

 

[Артём Дорожкин]

с небольшим лифтом Форь прекрасно себя чувствует на трассе. Таскать прицепы на понижайке? Я думаю она совершенно не для этого предназначена, да и понижение у Форя так себе))

 

[Анжелика]

Если брать, то либо турбо, либо 204 мотор. 204 не овощь, нормально тянет. Всякие там 201.202 моторы для пенсионеров. Но пенсам такие тачки не выгодно содержать

 

[Александр Голяков]

204 мотор это на рестайле уже? Просто пока не особо понимаю в двигателях, но судя по дому то 204 идут уже на рестайле

 

[Andrey Prohorov]

204 считается самым надёжным, у меня европеец 150 кобыл фазный-масло от замены до замены 300-500грамм

 

[RusSEO.com]

рестайл пошёл с 2005 года

 

[Эдуард Савченко]

понял, ну я ищу именно 2006-07 года

 

[Mstodont]

их ставили на весь выпуск сг форя, просто в зависимости от года у них либо есть фазы либо нет.от этого лошадей по разному. Ищи 180 лошадей, либо 190.но не 150 и не 165(2.5литра)

 

[popova]

как раз тех годов что ты ищешь там и должны быть фазные 204 моторы