хочу чипавать ДВС, Форстера, на разгон слабоват, где можно в Москве зделать

[Mr.Death]

Обслужи и насос топливный померь. Основная проблема на таких пробегах. Лучше контрактный от турбо ибо от Жигулей и газелей работать будет, но не так как нужно

 

[Medovy]

Вот лень мне смотреть атмо или турбо, автору лень написать было. Атмо перенастраивать это очень глупо и хрен ты из него что-то выжмешь. С турбой проще, но начинать надо с кованной поршневой чтобы мотор не разнесло когда давление наддува повысится ну и на стоковой турбине эффект не большой будет. Ковка + турба и тогда можно что-то менять, но учти что хватит тебе его после тюнинха на 50ткм в лучшем случае. У меня были и турбо и атмо. Может просто он у тебя не едет потому что есть проблемы?

 

[iljuha]

почему все так любят в околосток ковку советовать, бред же? Разнесет все только если у настройщика руки из жопы торчат)

 

[VQsaBL]

потому что только кованные поршни выдерживают повышение давления наддува. Потому что это опыт многих людей. А сток при помощи бюджетного тюнинга в виде настроек от дяди Васи ляжет через месяц. Делайте себе сначала, потом рассуждайте.

 

[Серёга Куделькин]

сперва около 30к пробега вф48 дул 1.3 в сток, сейчас ~25к тд05-18, до 1.4 бара. Или под "повышенным" Вы не меньше 2+ бара понимаете? Если смесь и углы адекватные, настройщик не первый раз субу увидел и все остальное подготовлено (форсы, насос, кулек, выхлоп, свечи холоднее, все датчики живые и т.д) с чего оно лечь то через месяц должно? Я не спорю, что с дуру можно что угодно сломать, но советовать начинать ЧВН с ковки эт как-то слишком радикально

 

[Денис Иванщиков]

30ткм это очень мало и потом повышают мощность чтобы ее использовать. Если все время ракетить, то ляжет обязательно, а если так от случая к случаю, то конечно поживет немного. А если не ракетить, то смысла что-то делать нет, оно и в стоке едет не плохо.

 

[mike_xp]

эмм, суммарно уже больше 55к выходит, как читали сообщение?) Я даже сейчас про свой прошлый SF на 20g куда пихнули вф29 и надули кило вспоминать не буду, он в таком состоянии больше сотки прошел и сейчас у нового хозяина ходит На авто езжу каждый день, редко когда спокойно, + несколько раз в каждый сезон на Красное Кольцо. Про "не плохо в стоке", это точно про форик?

 

[Wenisleenny]

у меня тоже был sf5 и так случилось что турба стала масло гнать. Ну думаю это сигнал к тюнингу и купил новую турбу только более интересную чем стоковая. И почему то через несколько ткм стал стук поршня ну очень назойливым > и тогда купил я блок цилиндров с ковкой на котором проездил чуть больше года и снова стук > Тогда я сделал капиталку своему первому мотору и ездил дальше без экпериментов. Ну может если сделать музон погромче то и не очень слышно как стучит. Меня раздражало. Я работаю в сервисе бригадиром диагностов (не Субару) и желающих стать спортсменами бюджетно приезжает ну очень много после колдовства кулибиных в горожах. И не верится что после 1,3 мотор не загремел у вас. Впрочем чудеса иногда случаются.

 

[gorizont]

тут скорее комплексный подход) Если тупо прикрутить турбину и дунуть на всем стоковом обеспечении и без корректировки прошивки то тут без вариантов, двигу кирдык.
P.s. чтоб не быть голословным, кусочек лога позавчерашнего

 

[Александр Тимофеев]

ну и что в итоге не гремит мотор? А кто сказал что турба ставилась без прочих изменений? Кстати на ковке жестче работал чем на стоке, но слух не режет. Особенно на холодную.

 

[Vita]

до 350 сил как правило ковка не нужна, на 2.0 моторе точно.

 

[Димка Галкин]

не гремит, даже на холодную, ток маслецом немного ссытся во впуск через вентиляцию картерных газов если прям на все бабки ехать) Но с учётом, что двиг ещё родной, ej255, не контракт, и ему уже 250к пробега - считаю эт нормальным

 

[coolann]

А ты подготовил ли его к чиповке?

 

[Yourmind]

Судя по вину, у вас 2.5 атмо америка 2002г. Чиповка вам ничего особого не даст, если вообще возьмутся. Деньги лучше потратить на кузов.

 

[Дмитрий 24]

кузовном проблем нет

 

[Tofon]

Ну, значит на бензин или на Чивас)

 

[Мироненко М.]

Акрт

 

[lef2000]

Я на сг5 турбо воткнул турбину вф48 565 форсы 7ки свечи и прошивка 300л/с АКПП ТВ стоит

 

[Lex_l]

У нас сф5 форики в Приморском крае не шьют только сг форики и гда гдб импрезы

 

[spooner]

Свап на 207) и нормально будет)))