Вот и тук-тук, точнее ды-дыщ-ды-дыщ. Доотжигался по полям после дождя Застучал мой 255й, вкладыши 2й шатунный провернуло и погрызло сильно 1й и 4й

[Иван Гуничев]

да ты что....не знал > >, видимо я что-то пропустил

 

[firmpepper]

ну то что на первом фото с завода есть алюминиевые перемычки, они есть на втором фото и еще дополнительные, только они мне не нужны, не для спорта же

 

[DOOM]

первый это 205, там сильнее сама гильза и она держит надув до 2 бар без усиленей, а второе это 255

 

[Кирилл Федоров]

ты масло перегрел просто. Распорки тут не помогут. Поможет в будущем датчик давления и температуры, насос 12мм и масло 5w40 хотя бы. Можно теплообменник на масляный фильтр поставить, как на версиях с МКПП. Если у тебя авто сток на повседнев, Распорки никакие не нужны.

 

[pashman]

теплообменник стоит, масло 5/40 было

 

[Maximal]

а почему ремонтировать мотор до этого раза? Тоже стучал?

 

[KYRIIL]

Клапана загнуло, я форя купил с мотором в багажнике, весь разобранный был

 

[den1000000]

Атмо колено 254 ..вполне может выдержать надув до 1,3 бара, и это будет ресурсно

 

[Михаил Зурабов]

воот, уже что то в пользу сборки 255го

 

[Олег Кузьмичёв]

есть история 255 на атмо колене с надувом в 1,7 и ....посыпал поршня, они не очень были готовы

 

[alexej77]

1,5 и 1,7 из 5 сёк выезжает!

 

[Виталий Куликов]

Мне не надо авто для гонок и драга, не собираюсь я дуть в него 1,5, мне стока хватало за глаза

 

[VIPa]

поэтому..я и сказал 3.0 > ..но и на том что осталось можно 255 собрать

 

[Сергей Кисаров]

Сожги нах субару и купи тойоту, мы все это видео лайкнем.. >

 

[Владимир Долгов]

дай мне 300т.руб и я сожгу его

 

[RSkin]

были мысли взять полноприводную карину или подобную тойоту и свапнуть на 3sgte

 

[bober_tru]

не едет так ни одна тойота как субарь и тем более не рулится. Надежность да, но вождение не то. Сам пересел с тойоты на форестер с 255м

 

[lanch]

это только мысли были, а так вообще не хочу другой авто, даже жена говорит чтобы не продавал

 

[Кирилл Федоров]

Я еще не до конца выяснил причину произошедшего, похоже, что масла не хватало, риски на постелях распредвалов есть, продольный и осевой люфты турбины появились, маслонасос еще разобрать надо. Есть еще сомнения по качеству вкладышей не оригинал были, мотор вообще только 10т.км прошел после сборки

 

[Ваня Прилипченко]

это ...прям сильно > > ...