субару форестер сф5, двигатель ej25, 2.5 атмо, акпп, собираюсь на днях менять свечи, фирмы bosh не нашёл, везде ngk/denso, по винкоду идут ngk, но не

[Александр Солдатов]

да, денсо сейчас стоят, завтра на нгк поменяю

 

[Inervoice]

ДМРВ смотри, сколько я тоже наипался и что только не думал, оказывается ДМРВ может очень весело менять работу двигателя

 

[Андрей Шинкарев]

у меня дмрв на патрубке воздушного фильтра нет, он установлен после ДЗ, на впуске

 

[pooh`sd]

Провода высоковольтные проверь, может какой умер, было похожее решилось заменой провода

 

[Вета]

тоже надо проверить

 

[FlyW]

их в первую очередь и смотри в колодцах масло, тоже может из-за него быть троение

 

[Gooru]

будем смотреть, решил взятся за это дело

 

[Константин Голованов]

С НЖК сейчас надо очень аккуратно. Всегда было море подделок, а теперь то и подавно. Я иногда думаю, что конвеерный Китай, который идет на Тугелы и прочие турбовые китайские тачки - будет более надежным, чем поддельный НЖК.

 

[DjLucefer]

По описанной проблеме проверь на подсос воздуха, давление топлива и промой форсунки на стенде. Недавно на 255-м так же искал, заменил МАФ, бензонасос, а звезды сошлись на забитых форсунках.

 

[Дмитрий Шахов]

понял, все буду делать поочерёдно, вчера чистил ДХХ, завтра свечи буду менять, если проблема не решится, буду чистить форсунки, и менять бронепровода, насос ставился новый, когда свой полетел этим летом, насчёт свечей есть магазин проверенный, где продают качественные запчасти, буду у них брать

 

[Владимир Юрьевич]

Свечи на плавающие обороты точно не влияют, точто троит провода катуха форсунки как минимум. А свечи denso серии тт бери у меня к ним нет претензий комплект сейчас гдето 1800 стоит

 

[Albert Keil]

да, по поводу плавающих оборотов буду менять ДХХ, точно он, до его чистки работал более менее нормально, а после его чистки совсем хуже стало, а завтра свечи менять буду,

 

[rpzkiller]

Дросель сними проверь заслонку на просвет возможно смыли защитный слой

 

[xopygic]

дело было так, машина запускалась, и глохла сразу, но редко такое было, и плавали обороты, я потом снял ДХХ, он был грязным, почистил, смазал маслом, поставил обратно, запускаю двигатель, и наблюдаю что двигатель вообще стал плохо работать, и пошёл серый дым с глушителя, обороты стали подпрыгивать, и начал грохнуть на драйве, приехал домой, разобрал ДЗ, промыл и его, сделал адаптацию, и после этого дым пропал, и перестал глохнуть на дрвйве, но обороты не перестали плавать, и так же глохнет после запуска двигателя, но не всегда, та же эпопея что было до чистки

 

[stoalenov]

Понять немогу какую адаптацию ты проводил

 

[Нияз Якупов]

Глохнет в какой момент на холодную при запуске или на прогретом

 

[spark]

глохнет на горячую, после езды куда нибудь, отмечу, не всегда (редко)

 

[ifto]

надо пудумать

 

[Альберт Самигуллин]

ДХХ виноват, как мне кажется, так как после его чистки ещё хуже стало, буду его менять позже

 

[helenx]

я еще давление топлива померил бы