Ребят )у меня к вам наверно заезженый вопрос такой...уже давно смотрю на форики ...прям есть желание покататься на нем и хочет приобрести но весь в

[Анжелика]

Ребят всем привет )у меня к вам наверно заезженый вопрос такой...уже давно смотрю на форики ...прям есть желание покататься на нем и хочет приобрести но весь в сомнениях...все говорят и пишут везде что у них расход по городу от 16 литров и выше ...так и есть или же может зависит от мотора ?например я если рассматриваю то атмо 2.0 158лс...либо атмо 2.5 165лс...кто с такими моторами скажите какой расход у них топлива да и масла тоже...?

 

[Booba]

2.0 158 акпп езжу, литров 12 по городу ест. Масло литра 1,5 на 7 тысяч пробега.

 

[asspuma]

Да по... сколько жрет. Это форьььььь

 

[pi7dets]

2.0 акпп, меньше 15 не выходит, расход масла 0,5 литра на 7500 км

 

[Андрей Шинкарев]

Сг5 рест 2л механика средний расход 10л,масло не расходовал

 

[xopygic]

2.0, 158, акпп,летом реально в 12 укладывался с новой лямбдой. Зимой с прогревами 15 и выше.
К покупке автомобиль марки субару не рекомендую. Если всё таки есть огромное желание и деньги, тогда уж бери турбо версию

 

[teodore]

почему не рекомендуешь?

 

[Сашка Гурен]

это моё мнение. У форя сг много мелких и не очень недостатков,от которых портится общее мнение об автомобиле. Кто-то закрывает на это глаза, а лично я, поездив на тоёте и хонде, сделал для себя вывод, что если и возьму ещё раз субаря, то только турбо.

 

[SEO-1]

пересел на атмо сг на автомате с аккорда 200 сил на мехе, за 3 месяца вот такие мысли: расход по городу сейчас 16, машина валкая в поворотах, не нравится как работает абс, рулежка нормальная, динамика достаточная, со светофора стартуешь как летом, парковаться можно почти в любой сугроб, куча конструкционных мелких недостатков, которых не было в аккорд, чувствуется, что хонда более серьёзная компания, п.с. Пока продавать не хочу

 

[Anna-shug]

полностью согласен с каждым словом

 

[Илья Максютов]

я тоже пересел с Аккорда 7 кузова. 2.4 на мехе, в коиплектухе executive. Это просто тачка бомба была. Ну сска с питера была и пошла ржа по днищу, потому и продал. Как тебе тормоза на форе после аккорда? Вата ватная

 

[Diatrium]

херню напокупали потомучто. Если брать субу надо брать турбо на мехе. Чтоб валкая не была стойки от стихи туда или фултапы. Абс можно вообще отключить, бесполезная функция. У хорошего форя есть только один минус, это то что в окна на скорости задувает и ничем не лечится почти.

 

[tortik6360]

нахера мне покупать турбофоря на палке, если у меня был аккорд с такой же динамикой и который рулится лучше и расход 10 литров? Мне нужен был атмо форь для работы возить всякое и не цеплять днищем

 

[wawa]

хонда на палке не едет как турбо форь. Уж может если только форь в стоке. Ну и как бы хонда это делает только летом по сухому асфальту а форь всегда. Я сам с акорда на форя пересел

 

[st15]

хонда на палке хорошо едет, и кайф ехать в отсечке и знать, что мотор не развалится, ну на фиг, дуть в ежа это бред, речь про то что хонда делает более продуманные тачки

 

[Obivan_Canabis]

мало минусов назвал)
Крыша течёт при резких перепадах по температуре (например заехал с мороза в тёплый гараж и всё, пздц, вся обшивка потолка в разводах)
Часто ржавеют крепления кресел, ржавеют пороги из-за того, что пластиковый порог не плотно прилегает к кузову.
Ржавеет горловина бензобака.
И это только то, что быстро на ум пришло

 

[rauschen]

Сф5 турбо +меха. Масло не ест, вообще расход в нормальном режиме 13,тапка в пол-18,20

 

[Михаил Зурабов]

сф5 турбо мкпп, средний расход 11-12, периодечиски в пол, по трассе 130.

 

[Владимир Юрьевич]

Но вообще, атмо Форь так себе. Имеет смысл только турбо. А если атмо, бери лучше другую марку

 

[Алексей Левашов]

в точку)