Про масложор!!! Свидетели мотюля лукойла и идемитцу не надо писать о том как у вас все хорошо, что писька по утрам лучше стоит и тд. Интересует

[DarkDef]

Тоеж 204 мотор сш пробег 161 тыс заменяя каждые 5 тыс мобил 5в40 летом жор большой уже при долгой езде 1л на 1000 км, по городу 1л на 3000 км, зимой чуть меньше.

 

[SanyJukov]

зимой за 5тыс подлил 200гр, стабильно езжу 130км ч, в день 90км на работу и обратно. Плюс в городе можно покрутить мотор в отсечку. Пробег 185к, летом на 7000км доливаю 1 литр, но там и скорости выше по трассе.

 

[Foxit_18]

это же отлично...

 

[Эдуард Савченко]

был Форь на ej204 220+ткм пробега - 800гр на 10000км масла в разных режимах

 

[Denis Treskin]

Перед тем как сдохнуть этот мотор ещё может прожить ещё тысяч сто, при условии, что вовремя доливать масло будешь. А вообще лучше не затягивай и замени кольца, так будет лучше. Контракт брать когда вкладыши провернуло.

 

[ZimeT]

При замене масла сделать пенную раскаксовку как вариант понаблюдать, многим помогает???

 

[Антон Носуров]

У меня не ёж но всё ж: подобный эффект обнаружил на новом совсем, пробегу там было может пару десятков тыщ. Как только раскручиваешь до 5-6 тыщ обороты - жрет просто не в свою память масло, большой глубокой ложкой. Заметил случайно и хорошо что заметил. Но сейчас не беспокоит этот вопрос потому что езжу в основном по пенсионерски ))

 

[Денис Акимов]

Смотреть надо где масло убегает... Может через маслосъемные колпачки... В камеру эндоскопом залезть а там видно будет. И еще масло какое льете? Может температура вспышки маленькая?

 

[Shob]

температуру вспышки (и в открытом и в закрытом тигле) не у каждого производителя и не на каждое масло можно найти.

 

[Миша Мерлов]

ну опереться можно на тесты с оил клаба

 

[Динар Фатыйхов]

Ликви 5/50

 

[Flowersea]

У меня был жор 1л на 1000км.На 285 прогорел 4 поршень.Разобрал,на цилинрах заводской хон,ни намека на износ,маслосьемные закоксованы мертво.Мой совет.Снимай разбирай,чисти и собирай,ничего сложного,самое дорогое это прокладки гбц( по 5т.р стоили год назад) остальное фигня.Кольца 3-5 т р.Ну это если руки из плеч конечно

 

[Алексей Левашов]

Было все также только на 205ом, лет 5 так ездил (80т км) на после пробега в 380т начала уже жрать так что стало сложно контролировать уровень, отдал в переборку мотор, кольца, вкладыши, ремонт гбц и т.д., сейчас раз в 2 недели заглядываю по привычке, но уровень не меняется ! Катайся пока не достанет за уровнем масла следить

 

[nasstasska]

Кольца поменять и дальше столько же ездить.

 

[Дмитрий Сурмин]

Дим не проездит столько же, элипсность не уйдёт

 

[pavlov_sp]

Промерить конечно надо после снятия голов, но вцелом откуда ей там сильной взяться, и чем она так критически опасна?

 

[Ludvig14]

Если доливка не напрягает,бывает и больше на касарь расход,то ездий и не парься,по сути 500грамм ниочем,ещё и при условии что крутишь егоу меня дымил жрал и ездил,давка норм была масла,и не стучал,перебрал не лазия в блок,брал такой же,а свой оставил.Может кстати надо кому блок закованный с ГТД с бл5,пишите.

 

[kamil]

был у меня импрезик..... Лил литр на сотку.... Меня всё устраивало, пока приставы не отобрали!)

 

[Michael G-O-O-V]

Где то около 50 тыс. км прожил

 

[Galiaskarov]

Была импреза 204 мотор пробег под 300 тыщ, и ей хоть бы что. Не стучала, но расход масла литр до двух при тапке в пол на 5 тыщ.км. Так и продал и следующий владелец долго ещё ездил. Щас хз уже что и как.