Парни хочу тоже субарика, но не могу определиться с мотором, или 2,5 отмосферный, или 2литра на 230 лс, посоветуйте что

[Kaik]

2.5 атмо на ручке и мозги не парь

 

[Александр Тимофеев]

только турбо, атмо нахер не нужно в этой машине.

 

[SearchMan]

2.5 турбо. То что надо!

 

[Сергей Суляев]

255 мотор очень уж капризный, вечно с ним что то происходит

 

[TES]

1.5 года владею таким. Прекрасно себя ведёт.
Только масло меняю.

 

[AshShor]

Я только могу сказать,что турбо едет на все "бабки"
И не выбирай машину,которая тебе подходит по каким то параметрам, бери то что нравится.

 

[Нияз Якупов]

Если не можешь выбрать форик то бери Subaru Chiffon и наказывай всех

 

[Damir]

Мой совет солярис) Ибо за субарём следить надо, какой хозяин такая и машина.

 

[Андрей Шинкарев]

Турбос

 

[Динар Бурганов]

Не мог ранее ответить, сам люблю что бы машина ехала, машина нужна для выезда с семьёй на природу рыбалку, ну и чтобы по трассе был комфорт кокой то, поэтому и пал выбор на форика, но почитав отзывы напрягся, то масложeр то с маслонасосом что-то не так, это за турбо

 

[Бобер]

масложор может быть на любом моторе, хоть атмо, хоть турбо - это зависит от предыдущего обслуживания. С маслонасосом тоже проблем никаких, если знать нюансы при ремонте. Определись с выбором мотора, тк 2,5 атмо это только америкосы (а у них своих проблем хватает, что по кузову, что по некоторым запчастям). А 230сил это 255 турбо мотор (очень дорогой в случае капиталки или контракта).

 

[Андрей Белашев]

Ну контракт 150т, ну это ещё нормально

 

[Евгений Миненко]

150 он стоил года два назад. Сейчас контрактный 255 за 150тр будет в состоянии "дрова"

 

[Okon Okonov]

Ну я дороже не нашёл

 

[Вадим Емелин]

Есть вариант просто у нас в Ростове-на-Дону, на авито стоит, хозяин говорит мотор контракт 50т пробега 230 лс, вот и думаю

 

[Georgiev]

документы, подтверждающие 50ткм пробега есть? Если нет то враньё это про пробег.

 

[Айвар Ягудин]

Да я тоже не верю

 

[Сергей Скутин]

255 на 230сил контрактный ещё и стоит очень дорого. 250-300тр плюс-минус нынче. Да и с таким пробегом двигатели вряд-ли есть. В лучшем случае от 80-100ткм идут контракты.

 

[Юлия Торжкова]

150 контракт самый дорогой щас нашёл

 

[Dip]

ну я и по 220-250тр встречал, 207/257 во Владике по 350тр ценник, 255 обычно не намного дешевле. Это если речь про 255 именно с Импрезы/Форя. Есть сейчас просто 255 с Легаси BM/BR, но это немного другое. А так даже если за 150 купишь - прибавь сюда сразу замену ГРМ и всех жидкостей (+50тр), и ещё может что по мелочи.