Парни помогите определиться с фориком. Выбираю между 2 рест 2л,158,акпп, и 3 дорест 2л 150лс акпп. По 3 поколению на многих форумах пишут,что более

[Mr. EKO]

в сш сзади в разы комфортнее чем в сг. В плане комфорта пассажиров да и водителя сш однозначно лучше.

 

[Иван Бухна]

Турбо сила

 

[Дмитрий Сурмин]

Спасибо за отзывы. Sh свежее,но раз в нем плюс только в отсутствии свистящих рамок,то буду sg искать. Понятно турбо веселее и разгон прилично отлисается+ запас на трассе есть, но с турбо лотерея,всегда запас 50/100т. иметь нужно, атмо в этом плане семейный бюджет экономит.

 

[Ольга Василевская]

а на атмо SH расход и зимой и летом 10-12 литров. Да и сверху плюсы SH перечислили, которые не ограничиваются рамками дверей

 

[Ученик]

И по расходу на турбо, по городу летом +- 15, зимой 18? Плюс бенз 98 или 95 можно если не наваливать и в ручную буст уменьшить?

 

[zLuke]

На акпп 2.0 турбо именно так по расходу

 

[pred1981]

это 2 дорест 2л 177? Интересен 2 рест и 3 дорест 2,5 230лс, там такие же +-

 

[Svvetaa]

мотор jdm 220 л.с от дореста установленный в рестайл, турбы они все так кушают примерно

 

[goodlucker]

Был второй рестайл тачка огонь лучше в мире нету,по трассе 160-180 идёт уверено по бездорожью сколько раз выручал,ходовка не убиваемая.Через пол года настиг случайно кому продал,не нарадуются конём,коробка в идеале,двигатель шепчит.Из минусов по сути только мало сзади места и всё.Рассматривал 3-ий кузов,там че то много не дочетов и пишут и говорят хз короче.Взял 4-ый до Рестайл,пол года пока ни каких жалоб.

 

[Антошка Нефедов]

На мой вкус СГ рест - самый красивый кузов, его надо брать.