Мужики! Всем здравия! Хочу приобрести форика. Посоветуйте какого можно взять. Знаю что будет очень много шуток) это все понятно)!и цилиндр 4 машет и

[iljuha]

Ищи самый живой по кузову, остальное со временем поймёшь. Я вот взял атмо, а теперь хочется турбо, но с нынешними ценами обслуга сильно дороже станет, и в пробках стоять одинаково что со 160лс что с 260лс

 

[Алексей Семейных]

не все стоят в пробках) особенно на трассе)

 

[Павлик Лучший]

Бери турбо и никого не слушай о цилиндрах и прочее. Если машину не насиловать, будет тебе служить верой и правдой. Только возьми посвежее. Удачи.

 

[idler]

Аут на 253 Japan

 

[Kovich]

Только турбо. Если взять атмо, то захочется на турбо пересесть. А вот наоборот уже не охото )
Когда надо, газ в пол и не подведет. А так спокойная езда и не будет проблем. Главное кузов проверьте. Живых мало
По обслуги, не знаю как в других странах, но в кз, в моем городе, сложновата найти спеца. Не хотят браться либо цена заоблачна. Запчасти с Аты, валом, приходит через 3-4 дня . По техничке, по кузову, по тюнингу, все есть в Ате.
Субобратсво а ватсапе помогает обслуживать авто) Хлапот нет. Кайф тачка

 

[VSergei]

Субабратсво группа только Павлик или весь кз?

 

[Poker2006]

Павлодар . Вы с ПВл ?

 

[Дмитрий Миронов]

Нет, я с Алматы. Просто думал может есть республиканская группа такая

 

[Сергей Кисаров]

Ищи на 253 моторе! Главное чтобы не гнилой. И будет тебе счастье!

 

[Руся Идиятуллин]

Если бюджет позволит найди sti2m есть за что любить и сохранить. Также сг5 crossport. А так любой живой и по карману, а там все сделается.

 

[Паша Добрый]

2л турбо АКПП тоже взял буквально 6 мес назад. В Питер и обратно без проблем. На турбосе очень комфортно ехать по трассе,обгоны без проблем.Автомат живой. Единственное расход большеват. Говорят атмо на вторичке не интересны ни кому особо.

 

[dcsk]

Двушка турбо однозначно! Sg был у меня, огонь! До сих пор друг на нем катает. 300+ пробег, полет нормальный.

 

[Александр Пирагис]

Для меня и 2,5 турбо уже не едет,прикатался наверное.

 

[Алексей Миронёнков]

Если интересно, пиши в лс, поделюсь впечатлениями и опытом. Не говорю что прям спец в Субару но очень очень многое делал своими руками, за исключением капиталки мотора и его сборки на ковке, 8 лет с WRXой бок о бок, скоро год как на Форике,тоже турбо. Не жалею, радует!

 

[wawa]

ага не спец, да ты там каждый болтик знаешь

 

[ssin]

Если позажигать, но не долго, то турбо. Если ездить как пенсионер, но вечно, то 253 на автомате.

 

[ivan pod.]

Почему сразу как пенсионер? Конечно не Турбо но едет более-менее нормально

 

[Алексей Крыжановский]

ты хотел сказать едет нормально по трассе и горючки сжирает как слон, если покатушки по городу

 

[Артемий Загуляевич]

стереотип)

 

[supercoollbob]

Только турбо! Тачка с характером! 3 года катаю без проблем, особых затрат не вижу. Расходы как и за любой 20 ти летней маркой, не дороже. Но в итоге получаешь: полный привод, подрыв турбо-мотора, ну и форик- сегодня в лес за грибами, завтра на трассе поддать))