Знающие люди, Лиса EJ204 акпп, в городе на светофоре режим акпп D, температура масла 100 градусов, начинает «волнообразно» с одинаковой

[EugeneS]

Не мешайте машине работать.

 

[tsebro]

у меня так батя говорит, обычно после этих слов у него что-то отрыгивает в личном грузовом авто)

 

[Нияз Якупов]

Ej202 акпп.
При 90гр. Давка 07 иногда о.6
Датчик депо китай. Масло 5в40.
Забил на это...
При холодной тачке,либо газ зо светофора,давка сразу 7.5
Насос менял.на 12мм.толеу нет.

 

[Максим Распопов]

На легасе пришёл к капитале когда до 0.5 падать стала на масле 5.30.
Сейчас форь, так же 0.7..1.0 масло 5.40. Полет норм.
Так что можно чуть масло гуще взять и ездить дальше.

 

[ле_на]

Попробуй оригу фильтр масленный поставить.

 

[benadamus]

он дает от силы 0.2
Но тут по фото как не посмотришь,у всех аж 2.0..то ли сенсор давки в проставку воткнут. То ли чтоо...

 

[Руслан Корчагин]

Так у автора по словам примерно такая просадка и есть >

 

[Юлия Долгих]

у меня сенсор вкручен в штатное место в блоке

 

[Александр Евсюков]

давление в приставке и в штатном месте разное будет показывать?

 

[n9net]

привет. По поводу плавающего давления что то удалось выяснить?

 

[Саня Шибунин]

привет, двигатель стоит теперь турбовый, масло больше 90 по температуре не наблюдал, давление не просаживается так как было на атмо. Сам так и не понял, в связи с чем такие просадки.

 

[VQsaBL]

ясно, поздравляю)
Это у тебя маслорадиатор стоит? На моем 253 легко за 90 греется сейчас с теплообменником. Максимум 106 было. Без теплообменника легко к 115 вылезало. Сейчас куда вкручен сенсор давления?

 

[Wenisleenny]

маслорадиатора нет, если правильно понимаю, то на EJ20Y стоит штатный теплообменник, масло 5w50, сенсор давления вкручен ближе к колоколу акпп, в самое дальнее технологическое отверстие, где самое наименьшее давление масла. На родном 204 при вязкости масла 5w40 температура легко могла в пробках к 100 градусам подниматься, максимум было в районе 105, вот в районе 100 градусов давка начинала просаживаться при положении селектора акпп в D.

 

[Анатолий Кильмаев]

а температура где вкручена? У меня давление в штатном месте, температура в левом полублоке под генератором. Вот так по логике, у турбо масло еще и от турбины греется и у атмо должно быть холоднее. А так то же самое в пробках может к ста подходить

 

[stoalenov]

температура вкручена под генератором, где с завода датчик давления стоял.

 

[renkid]

EJ254 масло 0w20 датчик стоит на 1.1b на холостых ниже этого давления никогда не падало, полет нормальный