Знающие люди, Лиса EJ204 акпп, в городе на светофоре режим акпп D, температура масла 100 градусов, начинает «волнообразно» с одинаковой

[Семен Белоусов]

Знающие люди, подскажите пожалуйста! Лиса EJ204 акпп, в городе на светофоре режим акпп D, температура масла 100 градусов, начинает «волнообразно» с одинаковой периодичностью просаживаться давка масла с 1.0 до 0.7. Скидываю на N - 1.0 держится без просадок. В чем кроется проблема? Ну и по давлению масла - это уже намёк на кончину двигателя или нет? Работает ровно, без посторонних звуков, на холодную 6.5 показывает давление.

 

[kaloogin]

Сенсор поменяй

 

[tadzhmahal]

сенсор почти новый, нового образца, с ним не должно быть проблем. Я давно заметил, еще до датчиков, что временами авто, стоя на светофоре, начинает будто "захлебываться", если так можно выразиться конечно, при этом обороты держатся стабильно в районе 600

 

[IceWind]

Таже хрень на 204

 

[Валера Ломоносов]

тоже акпп? или меха? Опиши свою ситуацию.

 

[amonit]

тоже акпп форь сг 5

 

[Project]

так же плавает давление

 

[sofer]

Такая же ерунда на 1jz gte AT . При прогретом масле на хх 1.0 во время движения при сбросе газа до холостых и торможении давка падает до 0.6 и моргает лампа на датчике. При этом на приборке не загорается. Так же заметил что на холодную 7.0 и бывает на приборе щелчек и давка поднимается до 8.0 на пару сек и потом скидывает до 7.0. Нужно вкручивать механический датчик давления и мерить уже давку масла .

 

[Mstodont]

Я бы проверил механическим манометром реальную давку масла

 

[Пашок Бессольцев]

 

[Andrey Prohorov]

Механические датчики ставить надо. Им можно доверять...

 

[Александр Симерзин]

Не факт что дело в давлении. У тебя не мех датчик и это возможно просадка по напряжению например. Ты же чувствуешь при этом вибрацию по кузову. Смотри обороты двигателя в эти моменты. Желательно более точно, а не по стрелке. Смотри вольтаж.

 

[Hasa]

от просадки может так быть? у мя 255 и тоже плавает, грешу на сенсор или напряжение, на мотор не хочется)))

 

[zLuke]

проблема в акпп, точнее не проблема а особенность работы на дьпередаяе, у меня все точно также только давка выше на 0,3

 

[Саша Макаров]

Дело именно не в давлении скорее всего, тоже бывает на светофоре воет волнообразно, как будто обороты скачут, но стрелка тахометра вроде на месте стоит.

 

[Nafa]

За оборотами последи, вангую плавают

 

[Данис Фатихов]

Для атмо мотора пойдет давление. На 205 у меня на масле 5w50 очка два давления, когда температура за 90

 

[kirbak]

Еj251 атмо, масло 5w40. На горячую на холостых давление падает до 0.7
Если поменяю масло на 10w40 или 5w50 есть вероятность что давление вырастет до 1.0 ? Или масло насосу конец?

 

[TES]

помимо насоса есть ещё коленвал и вкладыши. Езжу на 251 моторе и не переживаю о таких мелочах. Работает и ладно.

 

[Coolwarenik]

в том то и дело что недостаточное давление масла чревато износом вкладышей, в последствии проворачивание вкладыша