Здравсвтуйте. SG5 2.5T. Снял глушитель хотел услышать бу бу бу но его на холостых нет. Если поставлю прямоточную банку, начнет бубнить? Или нужно

[Андрей Николаевич]

понятно...

 

[Артём Мащалгин]

у меня из салона всё слышно, трасса прямая 76, коллектор сток турбо. Мотор турбо, особо бубубу не ощущается

 

[Rockfeller]

У Меня Вот какая тоже из Салона слышно...

 

[Жанна Серова]

соседи и Мимо тачек когда проезжаешь, все истошно Вопят?

 

[DjLucefer]

соседи тарахтят, живу в частном секторе. Банку уже поменял, было дико громко

 

[Евгений Филиппов]

вот так на прогретом моторе звучит

 

[Артём Дорожкин]

почти так же как у Меня... но у Меня чуть громче...

 

[VladimirZH]

Есть модели заводские, и едет и бубнит. Когда на стоковом атмо делаешь псевдо бубу, зачем этот бубны вообще?))) смысл в звуке, только лишь?))) или делать из 1, 5 сти...

 

[oldpartner]

Стоковый форь 2 литра атмо, на автомате, круиз, кожа - рожа, люк. Все что было с завода, все есть, даже майфун родной . Единственное, удалили катализатор. Пробегу родного 255к, за 750 рубликов, по нынешнему рынку, отдам. Реальных машин очень мало, можно сказать, нет))

 

[kuku84]

Первую субару держу, доволен как ребёнок. Подвеску менял на сотне, когда машину купил. Замена задних стоек, плюс все резинки, сайленблоки, все ориджинал. Даже пружины родные оставили. Движок 204 просто удивил. Понятно, с дуру можно все сломать. Но, в разумных пределах, он может и может. Масло следи, обслуживай во время, думаю, 450 пройдёт и ещё фору даст всяким там распространённым авто.

 

[Skreaper]

Сг5, на 204 моторе, новый, взял бы запросто. Единственное, маловато места. Это уже моя прихоть. Семья большая,сам не маленький,места маловато. А что он может на льду))) у меня дочки и то, айда бочком ходить. Это что то с чем то. Обычный, не подготовленный специально авто и такие эмоции даёт.

 

[Айнур Айнур]

Где взять такой, только новый?)))))))

 

[nastasyuk]

Вот, думаю. Из свежих машин, что можно поставить в сравнение

 

[wrm]

Много разных мнений. Давайте обсудим.

 

[Елена Коновалова]

Хочется испытать патрола 2010 года 3 литрового дизеля.
Почему такого старенького объясню:
По мне, брутальный, свежее кузова совсем уж надутые, раздутые. Мнение по внешнему виду. Семь мест очень нужны. Это важно. Не едет как субару, это понятно. Кто имел опыт, есть такие?
Готов рассмотреть обмен. Хороший форь на хороший патруль, конечно, с моей доплатой

 

[Дмитрий Филатов]

Когда я без банки запускал мотор и ездил, грохот стоял такой, что караул....))))
В результате стоит прямая трасса от турбины и в самом конце банка. Нормально всё.

 

[Александр Тедеев]

единственный комент котрый был полезен.

 

[Дамир Муратов]

Коллектор меняй и банку ставь

 

[E-Not]

Ахаха кто то ещё до сих пор думает что этот звук издаёт опозит

 

[Elen101]

Грустно иногда от комментов становится, ужжос просто!!! Я почему то ранее считал что Субаристы в массе своей продвинутые в плане техники люди.
Посидите, на досуге - полистайте теорию выпуска,
На турбаче по сути пофиг, тем более на твинскроле, там цилиндр бустом все равно как надо продует.
На атмо ранеры должны быть обязательно одинаковые, тогда продувка в всех цилиндрах будет одинакова. Не забывайте про перекрытие, то есть когда через одновременно приоткрытые ВСЕ клапаны, впуск и выпуск соеденяются через объем КЗ.
По итогу в один цилиндр через ранер пришла волна разряжения, а на другой башке через 180° волна избыточного давления и все отработанные газы полетели во впуск.
Неужели ради долгожданного Бубубу кто то готов пожертвовать 10-15ю лошадиными силами мотора!!!! Трешак.....