Здарова братцы/сестры, решил стать членом вашей семьи. Недавно прокатился на форике друга и он меня зацепил, теперь собираюсь брать сг5/9. Раньше

[Денис Иванщиков]

Атмо тоже тарабанят, нехер масло лить 5w30 на пробеге больше сотки, и насос маслянный производительнее ставить, всё будет нормально

 

[Kovich]

Минимум 5w40

 

[Александр Кокорин]

че тебе пояснить, гараж купи

 

[Maximal]

Можешь 0w40 лить

 

[Нияз Якупов]

На самом деле кузов тоже не проблема. В основном жопы гниют. Переварить жопу с покрасом бюджет 100тыс и езди себе дальше. Навесное копейки стоит в приморье.

 

[renkid]

до первого ДТП )

 

[Ростислав Закреев]

не ну у узбеков если делать то да ))) грамотные люди норм варят. Сколько распилов ездит и ниче )))

 

[xswat]

ездить то да, а вот в ДТП выжить шансов в разы меньше

 

[se007]

БОльший износ крайнего циллиндра - естественный процесс. На любом моторе. Абсолютно любом. Где то юбки у поршней отваливаются потихоньку, где то циллиндр дерет.
Даже на формах владельцев jeер есть теория заговора о стучащем 6м циллиндре. А моторы АМС настолько кондовые, с ТАКИМИ допусками - что там реально хрен сломаешь.
Просто пацаны берут убитые авто в кредит на последние, а потом ноют как бабы, что машины рахитные. А там на одометре за 400 уже давно.

Мой сг проехал до продажи 230 примерно. 205й мотор(турбо 2,0).
На 170 на холодную начал постукивать, тогда же примерно и масло подьедать так, что доливать уже приходилось.
Сейчас пробег минимум 250, а то и к 300 ползет, до сих пор стучит, жрет и не жужжит.

 

[Сергей Максименко]

Могу продать свой сг рест, 2 литра, меха. Если интересует пиши, поподробнее расскажу