загорелось желание приобрести б/у суппорта, как понять, что рабочие, на что акцентировать внимание, т.к. везде подписывают что без возврата. Выходит

[Степан Тарабукин]

Всем привет, загорелось желание приобрести б/у суппорта, как понять, что рабочие, на что акцентировать внимание, т.к. везде подписывают что без возврата. Выходит,что кот в мешке.
P.s просто фото, про какие имею ввиду суппорта, взял в инете.
И еще вопрос, почему на некоторых гладкая надпись,а не некоторых выпуклая, причина год выпуска или паленка? Спасибо

 

[Nik-S]

Если боишься возьми с разбора с проверенных сайта

 

[Серега Гайдай]

С выпуклой надписью-чугуниний, с плоской-люминь!

 

[Александр Жирков]

Чаще всего при покупке суппортов их сразу перебирают, смотрят состояние поршней, и меняют резинки. Если внешне они целые, то там ломаться особо то не чему. Тем более чугун, алюминий смотреть внимательней нужно, нет ли повреждений по ним, т.к может быть заклинивший поршень

 

[Будулай]

я в любом случае буду покупать рем, резинки, пальцы и тд., а не в таком состоянии ставить как возьму.
У них есть вероятность по тем канальцам, что идет тормозуха пропускать или такой болезнью не страдают?

 

[elkarnitin]

а какие лучше?

 

[oleg1234]

не принципиально, если это ребилд. Хотя чугун надёжнее, но тяжелее. У меня спереди получились чугунные, сзади алюминий. И те и те нормально уже 3й год работают. Но когда я брал и выбора особо не было.

 

[reboot]

я понял, спасибо

 

[Tracker]

Канальцы редко забиваются, если честно то ни разу не слышал, чтоб была подобная проблема. https://www.drive2.ru/l/471959045104730200/

 

[DeRS]

Монуаль по ребилду https://www.drive2.ru/l/472837829773230242/

 

[Расим Шамсуддинов]

По разнице в суппортах, соглашусь с выше написавшем оратором!))))

 

[wowka]

Всем человечное Спасибо !!

 

[Олег Кузьмичёв]

Сейчас многие напишут, что 4рот это ребячество и надо ставить скобы от легася, и они производительнее)))

 

[Марк Карпов]

Нет голды производительней
Поставил и забыл

 

[Илья Максютов]

по-любому начнут. Вопрос по-прежнему открыт. Но судя по клубным собраниям, все-таки лидируют 4pot

 

[Максим Поветкин]

в перегревах они только лидируют)))

 

[Dalt]

тоже слышал такое. У самого 4pot.

 

[Павел Биндюков]

имхо обслуживание проще, нет слабого звена в виде закисающих пальцев, и равномернее прижим.

 

[Женек Бородинов]

в противовес ставят увеличенную рабочую плоскость легасевской пары диск/колодка

 

[pi7dets]

это заблуждение. Эффективность торможения больше зависит от прижимной силы на единицу площади, нежели от площади как таковой
А ещё больше зависит от качества резины!!! И самих колодок+диска.
https://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=13773