Хочу купить Форестер первого поколения досрест/рест в живом состоянии за адекватные деньги.с турбо мотором и механикой.смотрю по всей России.

[pooh`sd]

Всем доброго времени суток! Хочу купить Форестер первого поколения досрест/рест в живом состоянии за адекватные деньги.с турбо мотором и механикой.смотрю по всей России.
Подскажите кто на опыте на какие слабые места обратить внимание при осмотре.
Знаю задние арки и стаканы гниют а ещё может что? И как двигатель понять живой или нет, про 4 цилиндр слышал. Может вопросы глупые но прошу совета кто уже это прошел.
Спасибо за понимание!

 

[Цербер]

https://vk.com/wall-82930238_194509
Каждый день одно и тоже

 

[Ольга Василевская]

спасибо я посмотрел. Но там в основном по моторам говорят и человек на приорах ездил только, и ему грязь месить нужно и ездит как пенсионер как он сказал. Я немного о другом. Какие слабые места и куда смотреть. Мне именно турбо интересны.

 

[st15]

Ну смысл то один и тот же Главное чтобы кузов был задний арки пороги целые А по поводу мотора расход масла сразу и не поймёшь это нужно поездить послушать как работает двигатель прокатиться это понимаю хочешь механику как в скоростя переключаются и тому подобное уже как обычно все машины выбирают смотреть состояние

 

[Kpd]

Ну компрессию померить

Посмотреть подтёки масла

 

[B@TI$T]

Ну и наверняка на последние деньги не стоит покупать всегда нужно учитывать то что нужно будет что-то по-любому вкладывать
Желательно поднять машину на подъемнике и посмотреть ходовку давно ли там что-то менялось что-то отключилось там скорее всего будет видно Потому что если там давно ничего не делали это скорее всего через неделю всё насчет разваливаться а потом придётся всё это дело менять
Задняя балка гниёт хорошо
Если двигатель уже меняли желательно чтобы были документы гтд на двигатель

 

[sanister]

ну старенький турбовый форь это везде смотреть нужно, иногда если на них чево нибуть возят задние стакаеы отрываются по шву и выгнивают, если турбо форь то лучше брать с мертвым моторос уже сразу контракт и все головной боли по мегьше будет

 

[павел]

он перепутал) спасибо за подробный ответ!

 

[Nafa]

ошибся чуть чуть, вас уже нечем не на пугать, Дмитрий!!

 

[Александр Тедеев]

я взал с контрактный без доков.в гаи говорят будем тебе лошади писать все))))я ему ты уверен что знаешь сколько или замеришь? )второй вышел глянул что тот-же мотор какой и должен и без проблем поставили .а они у нас доебистые.)

 

[Айнур Айнур]

Смотреть надо все при осмотре. По двигателю можно компрессию замерить, но 100% гарантии никто не даст. Ещё послушать на посторонние звуки.
Сам продаю живой турбо дорестайл на шестиступе сти, левый руль. Если интересно, пиши в ЛС

 

[ingakissme]

а вы свой предложить хотели значит))

 

[Роман Тарасенко]

я не предлагал

 

[Андрей Рыбаков]

Сразу не увидел, что сф ищешь, тогда удачи)

 

[Александр Соколов]

Продам форя))) в лс

 

[lanch]

тебе нельзя в ЛС писать)) поэтому ты напиши)

 

[Денис Махов]

Слабые места

 

[webdeco]

 

[se007]

Найти живого уже практически не реально тем более турбу сам понимаешь машине как минимум 20 лет. А у кого есть после реставрации том наврятли отдаст за адекватные деньги.

 

[yokko]

Ну просто некоторые путают слова адекватно и дёшево
Увы но это не синонимы