Всех с праздниками прошедшими. при подключении заднего привода идёт удар, но не постоянно. АКПП переключается отлично без толчков. Говорят надо АКПП

[Артур Шайхутдинов]

Всех с праздниками прошедшими. Подскажите пожалуйста при подключении заднего привода идёт удар, но не постоянно. АКПП переключается отлично без толчков. Говорят надо АКПП менять. Субару форестер sg

 

[Obivan_Canabis]

Subaru это постоянный полный привод, как нива

 

[BadSanta]

ааа… понятно…

 

[Ivan Krivocheev]

на автомате нет

 

[a1308]

и на автомате тоже постоянный полный привод

 

[Иван Гуничев]

ну момент идёт в основном на передний, может у него в момент переброса толчок происходит?

 

[Лена Косова]

на субару старых как минимум три разных полных привода - это TY, TZ и TV коробки, у которых абсолютно разные системы полного привода. А про TG, вариаторы, 6ступ с DCCD я вообще молчу

 

[Nikitos]

не всегда)

 

[Kram Aivazyan]

а конкретнее…

 

[Mr. EKO]

что конкретнее? Изучи типы АКПП на Субару. Как "на ниве" полный привод у Субару только на мехе 5ступ, где всегда 50/50 из-за блокировки межоси вискомуфтой. На автоматах совершенно другое устройство и полный привод отличается.

 

[OldEr]

давай без советов?! Не дорос еще, а конкретнее…какой форестер на автомате не с постоянным полным приводом?

 

[Сергей Машаров]

кто не дорос? Я чтоль? Ну-ну, это у тебя же все "как на ниве" На ниве тупо принудительная блокировка межоси рычагом. Полный привод постоянный на Форях с мехой и TV АКПП, но все-равно не как "на ниве", там абсолютно другое устройство. А на TZ АКПП момент плавает от 90/10 до 55/45. И когда фрикционы кончаются в хвосте, то задний привод полностью пропадает, что и случилось у автора. Так понятнее моя мысль?

 

[alex!]

Поменяй.

 

[Karmaro]

В момент удара включается блокировка, у меня при пробуксовке так же, было как на старой так и на новой коробке

 

[GoldLink]

Это при условии что у тебя lsd

 

[Alden]

На МКПП турбо мне кажется он всегда включен

 

[Jhony]

Пакет фрикционов надо поменять в хвостовике

 

[lef2000]

Соленоид авд или износ муфты . Иногда достаточно зазор в дисках отрегулировать .

 

[Mr. EKO]

Фрикцыоны в хвосте надо менять.

 

[Никита Меньщиков]

Было так же, потом перестал работать зад, вообще не включался под нагрузкой, на подвешаной все крутятся. Менял коробку.