Всем здрасте собираюсь купить Субару Форостер 2.л турбо на миханике до 2000 г можете подсказать Всё его слабые места и реальный опитит За рание

[Poker2006]

с живым кузовом найти за адекватные деньги не реально, а восстанавливать эту древность не целесообразно и не разумно. Во сколько это обойдётся, лучше и проще взять что то посвежее.

 

[Алексей Кулабухов]

Бери, главное следить за ним правильно и во время, а так расход зависим от манеры езды.

 

[Lexa Lebedev]

миханиника слабое место, ищи лучше на механике

 

[Иван Ткач]

Сматри. 2л. Турбо, апитит сматря как будешь нажимать на гашетку, слабые миста эта вся машына от кузава до механическай часте, т.к. машына 20+ лет то сматреть нада всё падрят!

А по факту, не нужна тебе такая машина! Не за что!

 

[Denis003]

да это понятно вся жизнь это большая сложность но мы живём идём в перед
Поэтому я и обратился к вахей группе

 

[bye]

 

[AshShor]

Для начала задние стаканы и пороги смотри,следом скинь интеркулер на предмет наличия в нём масла, далее всё что вертится проверяй,

 

[Ken]

Можно посоветовать профильный сервис или автоподбор
Это будет гораздо дешевле оживления трупа

 

[bareback]

Как старые валенки не штопай, всеравно ноги замерзнут!

 

[Вадим Раданцев]

15-22 литра 98 -100 го. Кузовных зч мало и дорого

 

[marmosett]

Его слабые места это возраст. SF будет либо гнилой, либо переваренный. Мотор рано или поздно придется менять или капиталить после покупки - на это сразу надо иметь запас денег. В остальном все как и у всех других авто, ничего необычного. По расходу - турбо жрет в зависимости от нажатия на гашетку. Это от 15-16 и выше в бесконечность 25 регион это Владик? Тогда ещё может и есть шанс найти хороший Форь

 

[Миша Мерлов]

Можно Лермонтова знать плохо. Можно Фета пролистать вкратце. Можно Блока не читать вовсе. Но всему же есть предел, братцы!! >