Всем тут часто люди спрашивают какой субарь выбрать, и 99% ответов что "другую марку", в субару постоянно надо вкладывать, у меня форик года 3 уже,

[Василий Андреевич]

Езжу на сф5 пруль 4 года, пробег 325т. За это время поменял задние ступичные, рулевые тяги и до кучи наконечники, но они живые были. Комплект ГРМ. Ну и расходники колодки, масло. И шаровую одну, чуть не забыл. Вот все расходы.

 

[Nikita Polyanoff]

Беда всех бу машин.бывший хозяин баран...

 

[Kroytor]

За 11 лет владения.
С 10-го по 14-й только масло.
В 15-том привёз распила полный свап с ат на мт, салон и все остальное в рест в голый кузов перекинул распил.
После сборки все тех жидкости, мкпп 5ст, диск, корзина сцепления, задании стойки, все стойки вокруг, задний подрамник в зборе (не менял при свапе, заднии суппорта (поставил сразу 2пот), втулки стаба, шаровые, рулевые концы с наконечниками, линьки и все это ориг. Передними привода и ступицы просто так (цокал немного правый привод на езду не влияло только при троганьи и торможении).
Пробег за 11 лет 114 тыс, общий 214.

 

[Rams]

ну сл машина возможно будет субару).

 

[Александр Хутарнов]

СФ 6. Купил 200 тыс. миль. Щас 217. Капиталка двигателя сразу. Пыльники шруса, одна шаровая, проставки под стойки, задние пружины, кондерные трубки. Замена масла АКПП 2 раза, пинки не прошли. Тормозные колодки вкруг, задние тормозные цилиндры.
Сейчас умирает акпп. Владею полтора года.

 

[Анатолий Кильмаев]

Говорят те люди у которых небыло ни когда субару,и слухи распростроняют от тех кто понятия не имеет про субару.Владею фориком 2002 г.в турбо уже пятый год и нежалею,меняю масло каждые 5000 и доливаю омывайку,а тюнинг это дело добровольное,субару как конструктор кто понимает тот в теме.Всем субароводам привет из Омска.

 

[Mr.Death]

У меня тож три года sf,только ходовую делаю потому что дороги в Новосибирске гавно,ну и масло меняю)

 

[userse]

 

[Tatyanya]

Субару это одна из не многих машин, после которой не хочется другую машину. Ну, как по мне!