Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот такая беда,как думаете стоит дорого такое заварить
Я за 20-ку (работа) поменял пороги, убрал весь кариес сзади и обработал кузов целиком антикоррозийкой. Теперь Форь, как новый ))) А так - это стандартная болячка всех Форестеров.
Менял целиком с аркой. Отсверливал сварные точки и через них же проваривал. Потом шовный герметик. Стыки на стойках и на пороге. Остальное, под штвтные швы.