Вот так на 500.000 закончил свой полет мой EJ 251...

[Стас Канин]

блок 253 со своим впускным коллектором и звездами, т.к.моей головке писец

 

[goodlucker]

Я, если честно, просто задумался про переведение на январь 5.1 на 251-ом моторе, меня достала ватность и постоянные откаты углов зажигания, на ходу чувствуется, что она всё время по разному едет, как-будто продышаться не может (разгон по паспорту такой-же). Поэтому и спрашиваю, вдруг кто собирается, в 3 головы лучше думается (2уже есть). Ну и большой +, всё можно настроить!

 

[lef2000]

Таким жёстким свапон не планирую заниматся,думаю что это слишком затратно выйдет, в любом случае вам удачи

 

[Андрей Симонов]

Да нет, по тех. части всё не дорого (с учётом новых комплектующих) вопрос в электрике (но уже не вопрос) осталось ещё коллектор докупить и изобразить родной шкив с другим венцом под дпкв)) Заморачивать не буду) Всё переделывается)

 

[Iron]

25 грамм ацетона на 10 литров бензина.. во всех режимах работы двига отката зажигания не происходит.

 

[Серега Глухарев]

это как? Технически как происходит?

 

[Илья Щербинин]

все просто. ацетон в правильной пропорции с бензином повышает октановое число. даже малое количество ацетона позволяет сильно поднять октановое число. езда с ацетоном очень сильно напоминает езду на пропан-бутановой смеси. если перелить ацетон, то машина будет много кушать бензина и плохо ехать. горючка будет гореть в выхлопном тракте. по физике чем выше октановое число, тем больше время горения топлива. помимо улучшения горения чистится топливная система, включая форсунки. согласно дилерскому руководству по ремонту категорически запрещено чистить форсунки ультразвуком. для справки.. у нас в России действует гост на бензины. согласно которому на нефтебазах разрешено производить коррекцию октанового числа ацетоном, в соотношении не более 5% к объему бензина.

 

[Elena880]

У меня европеец, пробег за 400000 перевалил. Нормальные движки у субару, прокладки у машины плохие попадают (между рулем и сиденьем)

 

[zLuke]

500к без капиталки на изи

 

[no|ndex]

Достойный пробег!!! Честь и уважуха ЁЖику

 

[SergeevnaS]

- Я был хорошим мальчиком?
- Нет! Ты был лучшим!

 

[Валерий Герасимов]

Прям как мой первый 205й

 

[Юлия Торжкова]

Это новый рекорд. Я самый большой пробег в 350к без вскрытия видел.

 

[Евгений Шкапов]

Мой на 400 ремень оторвал, два клапана загнуто) и это не стучал .. тоже 251) в гараже так и лежит ждёт покупателя на донора)

 

[Александр Жирков]

Мой отходил 447 000 масло mobile 5/40 заменил кольца вкладыши нанёс хон и снова в бой sg5 turbo 2002г

 

[Лёлечка Козлова]

270к не стучит но масло ест. 2.0 турбо 205

 

[iSpawn]

EJ20J 450т.к без вскрытия.

 

[Сергей Лаптев]

в это я точно верю, они такие)

 

[Anna-shug]

У меня родной 205edm проехал больше 350000

 

[IceWind]

У меня 200 т. миль. (И то думаю скручен), бегает нормально, вот только датчик ХХ наелся и как следствие обороты пляшут...
Если что готов твой датчик принять/купить ))