Вопрос: Кггда смотрю уровень масла(2.0 sh) на холодную после ночи первый раз без протирки полный уровень, протру, суну, с одной стороны чуть больше

[Igor Kolosov]

Фишка в трубке в которую входит сам щуп, тоже был интересен данный момент,но после того как снимал мотор,сняв поддон стало видно,что вытаскивая щуп он прижат одной стороной к стенке этой трубки,то есть вытаскивая его часть масла с него стягивает этой трубкой,верно всё таки там где больше,по этой же причине одна сторона у тебя смазана

 

[Семён Ямайкин]

да вот в том то и дело, что трубка эта деформируется, на импрезе было тоже самое, но потом на контрактном моторе проблема исчезла, там щуп о стенки не трет, и всё ясно и понятно, а тут опять старая песня

 

[reboot]

Ну я описал именно тот момент,что видел у себя при снятом моторе,в остальном я менее компетентен к сожалению,но всё приходит с опытом

 

[dextor_from_scriptlance]

такая же беда) постоянно все по-разному, хотя вроде всегда ровно паркуюсь)

 

[Максим Дюкарев]

Надо заранее дернуть щуп.
Дело в трубке, в которой он проходит. Когда масла больше половины, из нее масло не уходит и может стоять на уровне 1.5-2 уровня. На фото наглядно видно почему.
Ну и уровень надо смотреть по стороне, на которой выбиты буквы

 

[svtim]

Смотрите через полгода после поездки, чё.. будет максимально много

 

[Nikitos]

Где-то рядом...