Владею wv touareg 2.5 tdi на пневме,смотрю в сторону SH 2.0 или 2.5, на что обратить внимание при осмотре? Какие болячки этого авто? И вот думаю не

[Иван Гуничев]

Сейчас бы менять туарег на японское ведро)

 

[Stronzo]

охото новых приключений, а так суб ещё с 2010г засматриваюсь...

 

[Вета]

Я с 3.2 бенз. Пересел. Нормально. На обгонах кмк бодрее ( овощ сиджи)

 

[Артемий Козлов]

2.0?

 

[new6]

да, тоже удивился

 

[fanerka]

Бро, для начала и атмо норм будет, только лучше на палке которая с понижающей. Это безотказный авто, если конечно достанется в хорошем состоянии. Я 12 лет на фориках двигаюсь, 8 лет сф5 на палке с пониженной, теперь сг5 турбо палка. Да, комфорт не тот что на wv, но есть за что ценить субу.

 

[Александр Симерзин]

Аута бери, аута

 

[pi7dets]

скучный же...

 

[laps]

Рассмотри вариант vag груп,смысл садиться на простого японца? У самого sh5 2009 год,из за своей дотошности и желания чтобы тех часть была на 5,чтобы в любой момент машина могла поехать за 3 т.км в одну сторону дорого обходится,
И запчасти используются оригинал,с разборки ничего не приобретается в виде ходовой и прочих вещей не касаемо агрегатов,они не дорогие,поверь тоурег не дороже в обслуге,вопрос стоит в том для чего тебе после комфорта автомобиль Японии? Если вопрос турбо,то может быть,но надо сравнивать современный ваг и япы. Ни в коем случае не отговариваю,но опыт и на ваге и на япах)))

 

[drHard]

Пересел с sh на Мерседес глк 3.5, потом на туарег нф 3.0 дизель. Плохо себе представляю, что могло бы заставить меня совершить обратный путь, кроме стоимости автомобиля. При этом у меня было 4 субару, у жены сейчас xv в максималке. Машины отличные. Но по комфорту, динамике, эргономике рядом не стояло, честно говоря. SH просто безотказно выполняет базовые задачи. Кайфа там немного, в сравнении с немчурой.

 

[ZimeT]

После немца заплачешь горькими слезами

 

[Contenter]

Всем спасибо!!!