В планах перейти на турбо, что посоветуете поставить- EJ 205 или EJ 255

М

м@рт

New member
В планах перейти на турбо, что посоветуете поставить- EJ 205 или EJ 255?
 


ARKLEON

ARKLEON

New member
проще атмо продать и купить турбо, а так 205 или 207 мотор если бюджет позволяет.
 
Chulpan Hairutdinov

Chulpan Hairutdinov

New member
атмо не могу продать, много доработок и времени вложил, дисковые тормоза вкруг, ноздря чердж спид, выхлоп стигеном, бампера сти, осталось дело за малым))- мотор и коробка. Какой выбрать то 205 или 255?
 
А

Артемий Загуляевич

New member
да это разве много доработок? Снимай и лишнее продавай отдельно, а так на турбо как писали, то же нихуево надо дорабатывать. А так 205 или 207 яж написал. 207 намного дороже, но он и пизже намного И до кучи кпп 6 с сг9 сти))
 
С

Сергей Суляев

New member
Ну и еще потом как вариант геммор при продаже или на дороге вдруг проверят и выпишут несоответствие тех.регламенту и в 10-ти дневный срок устранить выпишут, если не выполнишь требование, то регистрацию аннулируют.
 
Иван Лукин

Иван Лукин

New member
не впишут 205-й вместо 204-го. 207-ой вместо 205-го или наоборот еще прокатит. В гаи тож не дураки сидят, турбо от атмо отличат.
 
S

shmuk

New member
я же могу 205 поставить и с документами явится для изменения записи в птс?
 
wawa

wawa

New member
Ну стоял у тебя ej20 Ну поставил ты другой ej20

Ну что там турбины до этого не было ни где написано
 
M

Marusia

New member
ну новый двигун, что бы при продаже проблем не было. Турбо от не турбо легко же отличим
 
M

MemToT

New member
некоторые двигателя меняют по четыре раза за год и что им все четыре раза ездить в ГАИ оформлять двигатель так с ума можно сойти
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху