В общем у меня Форик SF5 201мотор.Решил отрегулировать клапана, всё делал по книге,но теперь клапана чутка стучат,хз.Грм проверял, всё чётко по



Anapari

New member
Народ,я всё понимаю, возможно виноват,но может кто-нибудь всё таки подскажет по поводу регулировки клапанов,чтобы не стрекотали? >
 

kuku84

New member
я по стрелке и делал!Непонятка такая,должно же быть так,вот выставил 1 поршень ВМТ клапана впуск и выпуск регулировка сразу происходит?А то инфа разная и хрен пойми
 
Читайте внимательно

L3nF8Q5gUzk.jpg
 

Пер ноэль

New member
вот я так и сделал и получилась хрень! Читал,что такая схема идёт для четырех распредвалов
 

shemyakin

New member
у меня такой же,но вот это вышло хреново по такой методике в разноброс.Буду делать как положено сразу впуск выпуск в ВМТ
 

Mstodont

New member
Я так и делал,ВТМ 1впуск-3 выпуск ну и т.д,главное не поджимай клапана пусть чуть свободней будут,я на первом зделал так что щуп заходил туго и результат получился с прогаром выпускных.Успеха.
 

Dan_Med

New member
к меня изначально клапана были поджаты и так сильно не стрекотали,а сейчас получается что зазоры стали увеличенны, только какого хрена, непонятно >
 

Сверху