Турбануть 2.0 сг5 атмо круто, но во что это выйдет? Я не хочу пруль, где уже 2.0 турбо, 2.5 пишут что не надёжно. Понятно что помимо турбокита нужно

[pawel3]

Турбануть 2.0 сг5 атмо круто, но во что это выйдет?
Я не хочу пруль, где уже 2.0 турбо, 2.5 пишут что не надёжно.
Понятно что помимо турбокита нужно купить капот и прошиться. Но что еще и какова цена?

 

[Эхнатон]

Хз насчет 2.5..проехал больше сотки, не слышал о ненадёжности)) это, видимо, пишут те, кто ездит всегда в отсечке (хотя на турбостоке зачем это.. ), а также не особо следят за тачкой..ещё какие-то там перегревы у людей короче, на заборе много что написано. Но знай, сейчас должны сказать что круче турбо пруля двухлитрового нет ничего, особенно в кузове постарее. На драйве почитай, кстати, там 2.5 атмо блок хотят затурбить и с подробностями.

 

[varlamov]

вот пока двоякое мнение)))) ездил на 2.0 турбо пруле 2001 года сейчас 2,5 турбо европеец 2006 не могу сказать что лучше. Но вроде европеец начинает больше нравится после прошивки) особенно 2,5 в городе без буста с низов отлично подхватывает

 

[Матвиенко Олег]

проще 3.0 поставить))

 

[Magnet]

Не надо оно тебе)) изи сразу турбо, дешевле в 2 раза будет.

 

[Александр Федай]

Вот это самое правильное решение

 

[Roodik]

+1 очень тернистый путь - делать из атмо турбо

 

[ris]

Есть 2.0 турбо с левым рулем. Европа.

 

[Ильнур Ганиуллин]

Вот это кому-то скучно живется!))

 

[komradk]

От 100 тыр

 

[lanch]

1. Мотор с навесным
2. Выхлоп
3. Радиатор
4. Проводка + мозги
5. Балка передняя
6. Тормоза
7. Трансмиссия
8. Капот

 

[Миша Пидлипян]

а привода ?

 

[goodlucker]

если 205, то можно и не менять

 

[Михаил Зурабов]

На драйве есть форик на турбоджее, спроси у него сколько стоит турбануть субару по уму.

 

[pred1981]

он заднеприводный

 

[obreea]

марки бывают полноприводными. Редуктор переднего моста в поддоне двигателя расположен.

 

[Starwear]

я про тот проект, то какими бывают марки я в курсе.
В форя это все не влезает просто, нос короткий

 

[OldManAlex]

малой кровью конечно не отделаетесь. Но если есть время, желание, доступ к ассортименту запчастей и желание всё реально. Да и не на одном джейзете свет клином сошолся. 4G63T, 3S-GTE, SR20DET это на вскидку без подготовки. Любой из этих моторов контрактный дешевле турбо ежа. По большому счёту в субару только мотор и гавно. А так очень не плохие автомобили. А у меня на правой голове 4 трещины, ссука я уже запчастей на 40 косарей накупил, лучше бы я 3S сразу ставить начал, дешевле вышло бы.

 

[Тимур Вагабов]

у нас много раллистов, и 3s gte ложаться на гонках чпще ежей. Вероятно в ваших краях ежей готовить не умеют, мотор очень надежный и живучий

 

[Джули]

очень тяжело иметь субару там, где есть всё на тойоту.