такой вопрос,побежал сальник на хвостовике редуктора,в городе мало кто берется за ремонт субару поэтому думаю поменять самостоятельно,подскажите

[ПАНИКА!!!]

на счет того что это сложно разговора небыло,это любезный ваши слова,был у друга микроавтобус полноприводный непомню какая модель,так там мы дважды меняли сальник все равно бежал не так сильно как изначально но бежал,оказалось редуктор разборный и сальник нужно с какой то прокладкой вставлять изнутри нам бывший владелец это потом подсказал,сделали как подсказали и все шикарно,именно поэтому я интересуюсь возможными тонкостями а ваш сарказм не к чему.

 

[Олежик Олехнович]

в этом случае разбирать надо только снаружи. Он вытаскивается не разбирая весь редуктор, прям на месте и ставится там же. Надо снять кардан и фланец. Вот только снимать фланец лучше и проще воздухом

 

[Павел Корнеев]

и по поводу того, что вставляется с прокладкой или чем другим перед работой изучите схему редуктора в интернете. И всё станет понятно

 

[Денис Лисов]

это было больше 10 лет тому назад,интернет не у всех был как сейчас чтоб подробно все изучить можно было,поэтому и делали все по обстоятельствам,сделать сделали и ладно