Субобратья Кто капиталил двс? К вам вопрос. Как после капиталки с аппетитом на масло? У меня чет дико жрет. Мастер говорит пака кольца не притрутся

[yokko]

От замены на замены а это как правило 5-6тыс доливаю 500 гр масла. Двс ёж 205

 

[reboot]

2.5 турба ни грамму не жрет

 

[Альберт Самигуллин]

Мужики 2литра на 200 км.

 

[Anna-shug]

А если масло в коллектор вылетело аж это о чем говорит?

 

[Александр Голяков]

масло в выпускном коллекторе? То есть его выдуло из движка в глушак?

 

[Арсен Арсланов]

да

 

[xopygic]

разбирать мотор, кольца не работают иили колпачки тоже

 

[varlamov]

а вообще просто кольца меняют? Или 100% надо покупать целиндры и точить?

 

[Лёха Зайцев]

не работают кольца и колпачки из за чего? Фуфло?

 

[Dip]

это нужно мерить, если выроботки нет и размер цилиндра в номинале, хон на месте, то меняют кольца, а если нет - расточка и замена поршней и колец в ремонтном размере. Почему сейчас что-то не работает сложно сказать, может собрали плохо, может что-то не подошло. Кольца и колпачки я рекомендую только оригинальные брать если что

 

[Игорь Мыздриков]

спасибо большое !

 

[Сергей Павлов]

Кто может подсказать примерно из за чего такое? Чувак много машин переделал до субаря. Не в первой к нему тачку загнал

 

[Ильнар Минсафин]

если жрет много масло то кольца, если мало то колпачки.

 

[bithatron]

зазоры колец, зазор поршень цилиндр, промеры цилиндров, хон (хоть в ручную),,маслосъемные колпачки (много брака и левых), других мест потери масла нет >, ну и турбо...(У тебя овощ ). а, и видимые течи. Вроде всё

 

[Сергей Кусайко]

Я свой первый мотор положил кстати 2.5 атмо, по простой схеме.. Залил в него кастрол магнотек, и счастливый поехал в Астрахань. До этого от замены до замены литр доливал мобила, в Волгограде решил на щуп посмотреть.. Там сукосухо.. Вобщем вернулся на стучащем моторе домой.. 1000км новое масло..

 

[Autor]

После кап. ремонта не должен есть масло. У меня EJ20G турбо, 250л.с. литр на 5-6 тыс

 

[arct]

Не должен вообще,

 

[portek]

Не жрала ни на обкатке, ни сейчас, пробег 30 уже. Ну может грамм 500 от замены до замены и то потому что турба в ребилд уже давно просится, люфт осевой неебический.
Да и обкатки как таковой не было. Точнул цилиндры, затолкал новые махле с зазором 5 соток, 500км овощил, масло поменял и поехал рулоны дубасить да с ланча прыгать. Мотор 257.

 

[Unknown7]

Ответ в твоём случае один, кольца новые не сели как нужно, потому что в цилиндре выработка очень большая из-за этого жор. Бывает такое и человек знающий свою работу должен был предупредить тебя об этом. Что замена колец это лишняя трата денег

 

[ArcawlFamImar]

Я в твоём случае ставил себе 100-е поршня и теперь все ок)