Субаристы, подскажите стоит ли брать такой? 2012 год. Субару

[Cheese]

а почему нет ?) у меня первый был Легась на 255Т. Офигенный

 

[olzh]

когда начнёт 255 мотор выдувать прокладки гбц, то по незнанию техники и где брать запчасти уйдёт куча средств и времени

 

[Роман Клепцов]

куча формумов и одноклубников не оставят в беде.
Согласен дорого обслуживать,но Субарик должен быть турбовым )))

 

[Okon Okonov]

Я бы не брал, а дальше решать тебе >Что за вопросы то? В эти года начали ставить FB, имеющий проблемы, после 2013г там вроде поправили его. Но опять же, смотря за сколько продают машину, после покупки будь готов 50-150тр вложить в нее.

 

[FOX5]

870

 

[Максим Поветкин]

дороговато, но опять же смотреть надо состояние. Ну и регион смотря какой.

 

[ivan pod.]

Не бери 2.0, на 150л.с, это мучения, лучше взять на 170-175л.с либо 230 л.с.

 

[Advepr]

Аналогичный аппарат в наличии. Всё замечательно!

 

[FlaMen]

Мотор fb20 150

 

[Александр Кокорин]

Сг шники завалили комментариями. Автор не бери авто 12 года. Бери 03,05,07. . Старый хлам же надежнее. Господи полна страна наша кретинами.

 

[Ульяна]

расскажи хоть сам че нибудь, я в субару не шарю совсем)

 

[Толянчик]

Так о чём. Здесь половина на сф кузове ездит вторая половина на тачках до десятого года. Но Советы дадут до двадцатого года. 12 год нормальная машина с нормальным мотором. Фб мотор уж точно не хуже ежа. Главное купить не отжатую машину.

 

[Антон Лунев]

понял спасибо

 

[Graff_Line]

Турбо на любителя. 2,5 атмо самый лучший мотор. И тянет и по налогу норм.

 

[Семён Ямайкин]

Удачи в покупке!!

 

[kaloogin]

170 лошадей?

 

[Vovana]

Да.

 

[tid]

НЕТ!!!!

 

[n9net]

Я брал новую 12гв. 2.0л акпп 150лс. Грм цепь. Вот уже пробег у меня 320т.км. ни каких проблем есть проблема подшибники ступицы . Ломаются часто а замена только в сборе со ступицей. В остальном проблем нет. По ходовой менял 2 шаровые, стабилизаторы. 1 наконечник рулевой. Все остальное родное. По движку менял тока свечи фильтра масло. Больше ниче не менял. Даже ремень генератора родной стоит. 320т.км пробег. Запасной лежит в богажнике но просто для интереса скока же он проходит. Так что смотри. В машине почти все родное. Все работает. Запчасти не дороже чем на другие иномарки. Безпроблемная машина. Если конечно ее до тебя не изнасиловали. Но все ремонтируется.

 

[AlexSid]

Кузов хороший. Управляемость. Коробка старый надежный автомат.
Мотор после 2010 года стали ставить FB. Там что 2.0 или 2.5 могут быть проблемы. Могут и не быть. Проблем всего немного но они серьезные.
1. Бывает залегаЮт кольца. Жор масла аж до литра на 100км к выше. Спасает переборка = 150Тр. Для справки расход масла у нормального в среднем 1 литр на 10тк
2. Почти у всех потеЮт головы двигателя. Это или стык постели распредвалов или крышка цепи. Может даже капать. У меня начала потеть справа на 150тк. Ремонт примерно 40000. В сервисе мне сказали забей. Как начнет капать тогда милости просим.
При покупке обращай внимание на это. Если мотор хорошо помыт тогда лучше не связываться.
А в остальном проблем нет.
Говорят у след серии SJ проблему с ужором масла убрали, но течь не устранили.
Так что удачи