скоро буду продавать СГ рест, но цены разнятся сильно, не могу понять рынок, сколько примерно будет сить машина? Вы тут уж лучше осведомлены. СГ рест,

[st15]

Судя по ценам и состоянию, если у тебя действительно живой кузов и нет проблем с мотором, коробкой подвеской то можно ставить за 700+

 

[versetty]

Хочешь продать ставишь поменьше, хочешь продавать ставишь побольше)

 

[Виктор Колотилов]

730 ставь

 

[Hasya Ramazanov]

Ох первое фото... после него говорить, что "не ездил по реагентам"... ну такое... там стоооолько глины и тд может быть в различных местах, что никакие реагенты не нужны. Не ради хайпа, сам так же часто гонял, потом при очередном отрывании некоторых элементов кузова- открылись чудеса чудесные

 

[Оливковый]

Если прям целый кузов и все остальное, ГРМ поменян и полностью все обслужено то 800 смело

 

[ifto]

500000 цена твоей машине. 15 лет, места мало, двигатель чахлый, хоть и надёжный. Ах да, данная Субару хоть и на полном приводе, но диагональ не едет. 500000!!!

 

[Александр Тихий]

это же не жып чтобы диагонали ехать, это кроссовер

 

[pavlov_sp]

SF/SG это не кроссовер, а универсал повышенной проходимости если так уж посмотреть))

 

[spooner]

а импреза что тогда?

 

[velcom]

за 500 нынче на рынке SF продают некоторые, атмо-доресты SG 500-600 ценник. Тут за атмо-рест чуть больше ценник можно поставить

 

[Divadoff]

импреза вообще седан, но диагональ едет, но исключительно сти.

 

[Kram Aivazyan]

какая именно? Импреза Вагон (GG) это тоже универсал

 

[Серега Гайдай]

ты думаешь у меня есть шансы продать овощ на тз за 700 с пробегом 321000??

 

[Ustalyj]

диагональ не едет Импреза, кроме очень редких комплектаций на дисковых блоках типа Cusco. Ни Шурик, ни тем более виско-LSD ее не едут ни на одной Импрезе. Ну а с ее короткими ходами и клиренсом брать заявки на диагональ это вообще бессмысленно

 

[Виктор Колотилов]

сти то откуда диагональ поедет?

 

[Алий Шаваев]

оттуда.

 

[rpzkiller]

Я тоже такой смотрел, цены гнули по 700 за более мение живые, добавил купил 10 года в итоге.

 

[Иван Лукин]

700 смело, если к кузову не будет вопросов

 

[Серёга Сергеев]

Не турбо 600

 

[Влад Выбрык]

кстати, заметил, что турбачи дешевле, чем атмосферы