Ребят подскажите в чем проблема форик сф еж 254. По осени заметил что работает вентилятор, сунулся а нижний патрубок холодный. Ага.. Термостат.

[Александр Александров]

преды с вентилей скидываю и все термос открывается)

 

[Fanamuar]

или может у тебя радик стоит от турбо, а у тебя атмо к примеру

 

[=e=]

Весной и летом и до конца осени все было хорошо)

 

[midwest]

никуда не лазил

 

[Динар Бурганов]

и ты проверь кстати может у тебя какая нить кнопка повешена в парралели на проводку датчика ож, у меня так было от предыдущего владельца, кнопку обнаружил в районе предов у водителя

 

[uiauser]

Проверь на герметичность систему. Была похожая проблема, оказалось подсасывало воздух. Поменял радик, пробку дважды, термостат дважды и когда третий термостат поставил начали искать другие причины. Оказалось подсос был. Стяжкой затянул и все прошло. Где то читал что обратка может забиваться и тоже будет мозг выносить

 

[r2d2]

спасибо попробую) это вот похоже на правду

 

[BOBAH]

Столкнулся в свое время с такой же проблемой на 254-м моторе. Такой же новый термостат Gates (мать его!!!), и также неугомонно работающие вентиляторы. И это на моторе, который после полной капиталки.
В результате заехал в Плеяду, купил термос оригинал, поставил и все наладилось.
По логическим выводам имеем что - доллбанный Gates, открывает большой круг на несколько градусов с запозданием, а ведь датчик ОЖ, стоит то на малом круге и уже запускает вентиляторы.
И самое смешное и на ориге и на гейтце стоит одна и та же температура по маркировке.
В общем, доставил хлопот мне этот термостат, хотя не исключаю просто брак новой детали.

 

[Tim_a]

блиин не пойму тогда почему до этого было все нормально, потом термос поменял, сказали был заклинин в закрытом положении.. И сейчас с заменой всего этого причина осталась)

 

[yenot]

"сказали, что был заклинен" по какими соображениям? Они его с термометром в кастрюле варили навеное?))

 

[Айнур Ачваков]

Нет показывали мне сжимая его,он был зажат... А достали Гейтс он имел "свободный" ход)

 

[gotolink]

лучше купи оригинал в проверенном месте и не забивай голову. В конце концов он оригинальный стоит в районе тыщи всего

 

[Gariff]

1500) блин жалко будет если дело не в нём окажется(

 

[Mihail Tsapaev]

так он и должен быть холодным, кстати зажат.

 

[dmitry07]

не понял?!)

 

[Андрей Константинов]

закрыт безо всяких щелей и свободных ходов.

 

[Семен Егоров]

Да и забыл сказать как обороты подниму до 3х-4х тыс вентилятор выключается(

 

[Макс Колесник]

все верно, у меня также было. Помпа начинает быстрее гонять жижу и в конце концов с обозданием открывается большой круг.