Рассматриваю смену своего вага на форик 2 рест 2.5 турбо.Смотрю на связку с механикой.И тут такой вопрос назревает, насколько сие выбор затратный в

[Frol]

у Вас какая машина?

 

[Лёха Зайцев]

Есть неплохой план переделки форя. Берёшь форь по низу рынка 2,5 турбо. На японских аукционах покупаешь wrx sti импрезу с 6мкпп от 2002 года. И ставишь всё! Коробку, валы, привода, тормоза и т. Д. И будет всё супер!

 

[Nautico]

бодро, но это уже близится к долгострою и лютым головным болямсколько по деньгам вышло такое провернуть?

 

[Сергей Кисаров]

Ничего сложного! У тебя же всё готовое на существующей машине. Тебе только весь низ снять и навесить на форя. Плюс прошивка. Передний редуктор в коробке, задний вместе с валами. Кулаки в сборе.

 

[Алексей Андрианов]

Импреза думаю обойдётся в 250 без документов. Навесить грамотному человеку за неделю. Ну ещё 50 отдашь. Дальше только расходники.

 

[kirbak]

Поэтому свой планирую за 1.2 продать. И весной провернуть тему.

 

[DOOM]

У меня так сделано.

 

[liiah]

ауфф. Пушка.

 

[rpzkiller]

 

[Алексей Миронёнков]

С субариком тебе проще будет чем с вагом,есть опыт,у меня брат на ваге гоняет,и честно говоря он смотрит в сторону субы,но на старые субы правда!они проще простого,но после 2006-08 это уже другие субы, точнее тоеты,тут тебе решать брат

 

[ЕленаЛ]

а до 2006-2008 это говно гниющее

 

[Александр Кокорин]

все они загнивают,и до и после!старушки хоть дожили четверть века и ещё гоняют,а новые уже под вопросом на такой срок службы,и не факт что можно будет их варить,там толщина металла 0,5 мм вместе с краской когда новые

 

[Elen101]

да-да-да, только почему-то в этой группе вопросы про гниющие задние стаканы исключительно про SF/SG

 

[Wenisleenny]

вот тут есть исключения... У меня 93 год и там где ее не били прошлые хозяева метал без намека на корозию... Но тут мне походу просто повезло особенно с задними стаканами