Рассматриваю сг дорест с мотором 2,5 я так понимаю это 253 мотор? И прибору нельзя на него поставить в километрах

[Семен Егоров]

рад за тебя, не вижу смысла в атмо на сг кузове

 

[stoalenov]

не хочу турбо. Бензин сотка. Да и зачем мне оно? Мне на работу и на дачу надо ездить. А турбо стоит у падика закрученый винтом об столб ждёт болгарки. Благодаря тп за рулём. Не хочу турбо. Был атмо и знаешь он вообще был отличной машиной. Два литра просто крутить надо, а 2,5 едет с низов спокойно. И жрёт получается также как 2.0) а турбо, ну я наигрался наверно. Хочу обычную гражданскую машину.

 

[Mr.Death]

каждому свое

 

[bondarvladimir]

согласен. Зачем навязывете? Если считаете что каждому свое?

 

[Nariman]

нет желания больше спорить

 

[sevak]

Отправь приборку вертерсу он все сделает

 

[Marusia]

Приборки от япа встают и кажут все в цельсиях, литрах и милях болт он. Зачем кому то их отправлять.

 

[Pulse]

без проблем перешиваются мили в километры, фаренгейты в градусы. Модуль спидометра можно переставитьс любой европейской или японской приборки и точно так-же прошить, при это будут работать и все лампы, и ничего перепиновывать не нужно.
У всех приборок разница только в прошивке и шкале. Все. Ну и МКПП и АКПП.

 

[Павел Корнеев]

я просто вставил прибррку от япа и все заработало кроме лампы круиза.

 

[Женек Бородинов]

У меня две машины родом из Штатов (Хонда и Субару) к милям и фаренгейтам привыкаешь быстро.
На как вариант ищи форика с Канады, там км большие, а мили мелкие цифры

 

[Павлик Лучший]

спасибо!!)