парни хотелось бы спросить, кто подскажет, с чего поднимали мощность на ej205 Европе на 177 кобылок, убираем каты шьём на евро 2, делаем холодный

[Poker2006]

Всем привет парни хотелось бы спросить, кто подскажет, с чего поднимали мощность на ej205 Европе на 177 кобылок, убираем каты шьём на евро 2, делаем холодный впуск, замена турбинки с тдо4 на ihi vf39? Или есть другие варианты, про замену форсунок и топливного, если подскажите какие тоже интересно, в общем буду рад советом кто что тюнячил в поднятии мощности, при этом мотор не убивая с головой так сказать! Выходя на 220-250 кобылок)

 

[Maximal]

Делай прямую трассу от турбины на 76 трубе
Меняй топливный насос
И настраивай на 1.2 бара на 04 ой

 

[part2ner]

форсы менять не нужно?

 

[Alden]

у меня сток.
Но можно и поменять, лишним не будет

 

[Алдан Муртазалиев]

мг понял)

 

[JVN]

Мозги поставь с JDM.

 

[LikaLika]

типо мозги надут выше надув и станет 220 сразу? Или прошить можно эти мозги и тоже самое получить)

 

[mal001]

я хз. Почитай как переделывают евро форь в ждм

 

[Лёлечка Козлова]

ок)

 

[kamenef]

Выпускной коллектор равнодлинный

 

[Hasya Ramazanov]

Впуск можно ещё от вырика поставить форсунки розовые

 

[Славик Александрович]

Все собрали в кучу. Какой форь для начала

 

[Kovich]

sg5 Европа

 

[Михaил]

наверное сф евро 2.0

 

[sevak]

спасибо, кто откликнулся)

 

[Elena567]

Sg5 Европа

 

[Elen101]

самое главное, если будешь удалять каты в сервисе, то не оставляй их, забери и сдай. Отобьёшь тюнинг)

 

[Андрюха Сизый]

дык да)))

 

[Trojanchik2008]

Каты в приемку, розовые форсы, отключение тгв и экологии, новый маф, новый или хороший бензонасос, нормальная настройка и ~240 л.с на тд04 выдаст.

 

[fusion2005]

спасибо