Парни, выбираю себе кроссовер и присмотрел себе двушку турбо форика sh5, состояние хорошее, пробег небольшой, цена полностью устраивает, цвет красивый

[Jhony]

Просто его нужно полностью переделать, а а стоке это вялое говно

 

[Дима Мовчан]

Без обид, но пост кажется вбросом, для попи..еть. Автор даже не потрудился объяснить, откуда на СШ двушка турбо.

 

[jarEffoff]

из двухлитровых ежей на SH5 либо атмо 148 л.с., либо турбо 172 л.с., что удивительного?

 

[Алдан Муртазалиев]

а такой бывает, 172?

 

[Миха Руденко]

171, ошибся

 

[EugeneS]

сам факт, что 170 с лишним до сих пор ставят на современный авто. Вот это потрясение для меня

 

[OldEr]

на Форик SJ до сих пор ставят

 

[zxcv]

Как пример, https://vladivostok.drom.ru/subaru/forester/32119591.html

 

[Elena567]

это не турбо, а атмо 2,5

 

[Азат Хамидуллов]

я сейчас ответил просто про 171 л.с., без привязки к SH

 

[KILL]

170 л/с это атмо 2,5 > sh 5 это 2 литра, либо атмо около 150 лс, либо турбо 230( правый руль), sh9 это 2,5 атмо около 170, и турбо 250( это Европа)

 

[Стас Канин]

Пост для тех, кто говорит что руль в бардачке это Субару! Что только турбо это Субару, ну и SH не субару) sg и sh разные по комфорту и прочему. Я выбрал однозначно SH. посадка, место в салоне и выглядит по моему мнению лучше.

 

[Starwear]

Если не нравится Субару Форестер в кузове SH, попробуй BMW X3 E 83, он на базе тройка в 46 кузове сделан, поэтому с рулёжкой там порядок.

 

[Александр Федай]

Имел стоковый турбосш. Продал шестилетним, ничего по подвеске и мотору не делал. Многие владельцы турбосг говорили, что отлично рулится и отлично едет sh.

 

[Kram Aivazyan]

А вот вариатор это уже точно не Субару. После SH был SJ. Продал SJ и больше не субаровод

 

[jelsomino]

мне например по кайфу вариаторы стали. Тоже раньше плевался от одного слова, а щас привык и уже на чем-то другом ездить неудобно. Я ещё к авто очень щепетильно отношусь, поэтому у меня поломок практически нет и вариатор меня никогда не подводил.

 

[Cybeer]

а мне нет. На вариаторе только можно ездить по сухому асфальту. По мокрому, снежному и ледяному покрытию это поездки на удачу.