Парни,посоветуйте.Планирую в этом месяце менять свой форестер sh 2.5 атмо,на турбовый. Ни как не определюсь какой кузов выбрать,sh или sg.бюджет 700

[AlecPil]

Парни,посоветуйте.Планирую в этом месяце менять свой форестер sh 2.5 атмо,на турбовый. Ни как не определюсь какой кузов выбрать,sh или sg.бюджет 700 000.Не хочу прогадать с выбором и в деньгах не потерять.Если не сложно прокоментируйте своё мнение,если решите посоветовать.Заранее спасибо

 

[kuku84]

Не покупай Субару, дорого и не продаётся не хуя )

 

[Рома Коваленко]

а какая продаётся сразу

 

[Daniel Dolmazian]

.... Я бы все таки sg5 взял... Почему? По мне так:дизайн, в эти деньги sg5 можно в идеале найти, не хуже считаю по всем характеристикам, минус что в головном цилиндре не сядешь и сзади места поменьше

 

[Славик Александрович]

бмв X11 у меня был продал за неделю. Лачетти продал за 2 недели. Ваз 2114 продал за 2 дня. Форестер у меня был атмо америкос продавал пол года, сейчас Турбо сг5 просто ради интереса выложил на авто ру, за 2 месяца 1 звонок.

 

[Pulse]

Субару продаётся очень долго, так как машина на любителя. Умный человек дорого не возьмёт, а школьник у которого последние и те в кредит ищет рыхлеть за 3 копейки. Я в машину вложил 300к уже, не считая суммы покупки. Выложил за 430 звонков как я ранее говорил нет.

 

[Алдан Муртазалиев]

Если автор так хочешь Субару, посмотр трибеку, едет отлично, плюс не Турбо и гемора меньше. Мотор контрактный в идеале можно за 90-100 взять. Ещё что бы после sh остались хорошие впечатления смотри какой нибудь аут свежий, просто на мой взгляд sh более комфортный чем sg. Но я отдал предпочтение sg чисто из-за кузова. Кресла планирую поменять на мерседес с электро и памятью

 

[Владимир Долгов]

у меня знакомый взял sg,после sh 2011 года и сказал что почувствовал себя в иномарке!!!.вот так удивил.аутбек тоже можно посмотреть.только меняю я только из за того, что хочу наваливать.

 

[Миша Мерлов]

ну просто смотря что ты хочешь от машины. Если гонку то sg5 брать за 500 и 200 в мотор вложить и будешь в кайфе и обязательно механика

 

[Рустам Буляккулов]

Я себе взял сг после сш оба турбо, сш комфортный я им доволен был,сг более проще и по практичнее но ещё годик покатаюсь и сш возьму

 

[Никита Меньщиков]

а почему опять sh?что не так?

 

[Александр Тедеев]

сг я доволен,просто я много ездию,и уже как болезнь надо что-то другое купить

 

[Tofon]

Я sh продал,три года ездил,щас езжу на sg- кайф)) рулится,валит, смотрится,ни на какой машине не ловил столько взглядов

 

[Алексей Андрианов]

а мой знакомый сел после икс пятого в ваз и тоже почуствовал себя в иномарке, и это не потому что знакомый родом не из россии и для него ваз иномарка, а потому что он как и твой знакомый- тупой. Здесь большинство людей предпочитают кузов сг но это не значит что сш хуже. По факту один и тот же мотор, разный кузов какой из них лучше можно долго спорить тут уж на вкус и цвет, интерьер как по мне лучше у сш но это тоже на вкус и цвет. Брать сг значит брать машину которой 9 лет и более и врят ли она стояла 8 лет в гараже а на девятый ее продали. на ней ездили в среднем 20-30 тыс. Км в год а значит пробег минимум 180 тысяч. Км. Сш будет посвежее хотябы.

 

[asspuma]

всё правильно сказал.Логично.Тогда если смотреть Sg,то каждую машину индивидуально,по тому как много машин с капиталкой,хоть этого и не доказать без явных фактов

 

[Kondratieva Oksana]

только 2,5 турбо не бери крайне не надежный пихло

 

[Владимир Ваховский]

продал за три дня

 

[Rockfeller]

Сш бери. Их много живых. Сг уже сложнее живого найти. Ничего в сш не надо вкладывать, не слушай кретинов. Купил и езди и радуйся.

 

[O_G]

Идеальные сг есть. Мой например.
По кузову сейчас отдал малярам придушишь пару тройку жуков.
По мотору 10к назад полная капиталка с установкой ВСЕГО нового в родной блок.
По салону вся кожа перешита. Дело за сидушками только осталось и все.
Чутка стиля наружу и все. Тачка огонь!!!!

 

[Айнур Айнур]

есть. Все есть.