народ,кто подскажет?вообщем стоит делема. откапиталить движок еж 201 или купить контрактный.хочется чуть помощнее до 150 л(не в гонках участвовать,а

[Александр Прытков]

Понял.от души

 

[karik]

207 ставь, че уж тут

 

[ALchemic]

надо будет поставлю

 

[Денис Махов]

Японский 201 158лс но он под высокооктановый бензин.

 

[ALchemic]

158 сил это 204 мотор, четырехвалка с фазами на впуске

 

[nau]

Учи матчасть

 

[Graff_Line]

аналогично и тебе!)

 

[Valera Tsygankov]

Сам откапиталил не один мотор субару. Делай кап ремонт выйдет дешевле 100к. Уже проверено

 

[Роман Расторгуев]

И нужен человек который найдет именно в отличном состоянии!

 

[nau]

Для начала немного изучить матчасть - 205 контракт от 50-60тр, 255 - от 140-150тр, и плюс тебе еще внедрить это все надо)) Учитывая, что у тебя атмо, то переделка под турбо еще под 100-150 встанет по работам (не забываем кроме проводки - тормоза, выхлоп, и еще кучу мелочей). Оно тебе надо это? К тому же при замене блока на EJ25 могут в будущем возникнуть проблемы при переоформлении, да и в принципе гайцы не дураки - увидят свап, вопросы будут. Что с твоим движком? Если ему точно конец, то смысла капиталить нет, если например просто жрет масло, еще можно заморочиться. А так ставь 202/203, там сил побольше - от 137 до 150, если не ошибаюсь. Да и переделок минимум там для этого думаю, мозги поменять только, да проводку по мелочи возможно.

 

[Алмаз Бакиров]

Спасибо мужики буду думать,что с ним делать

 

[Валерий Герасимов]

201 с Сф или сг

 

[seldimirov]

В 201 мотор нет 150 сил. Вы с 204 путаете

 

[Денис Ахметсафин]

СГ