Народ, а что, на форестер СГ рест, мотор объёмом 2,5 атмо не ставился?

[Павлик Лучший]

Вон человек вин скинул. У него араб SG9 на 253 моторе. Но он с Казахстана. А в РФ такие вряд-ли завозились кем-то. Единичные случаи возможно.

 

[businessf]

понял, спасибо.

 

[Maximal]

Народ, а что за диски на фото?

 

[Хайдар Акмухаметов]

те37

 

[iljuha]

Спасибо

 

[Антон Семеонов]

165 до рестайла и 173 на рестайле.... бери турбовый )))

 

[Павел Ерусланов]

Sg9 это 2.5 turbo.
Sg6 это 2.5 атмо.
Sg5 это 2.0 turbo.
Если мне память не изменяет.

 

[Lunat1k]

ничего подобного, sg5 это и турбо, и атмо, а вообще на драйве почитай, там кто-то писал как раз по этим названиям

 

[SearchMan]

память изменяет. Sg5- 2.0 атмо/турбо sg6 - 2.5 америкос для некоторых штатов. Sg9 - 2.5 атмо/турбо в основном Европа, Америка и sg9 STI ТОЛЬКО ПРАВОРУЛЬНЫЙ

 

[wowka]

Атмо 2.5 это SG6 Америка, Турбо 2.5 - SG69 Америка. Но тут выяснилось что SG9 (атмо 2.5) есть еще для арабского и китайского рынка на 253 моторе.

 

[PlamYanka]

А в чем смысл поста/вопроса, интересует сток европеец с 25... Ежом!?

 

[dima_s]

На американцев ставился 253. На европе 204 шел на ресте.

 

[komradk]

ааа, т.е. на Европу!!! 2.5 литра атмо мотор в рестайлинге!!! официально не поставлялся, я правильно понял???

 

[Mr.Death]

я ни разу о таком не слышал. Атмо 2,5 это обычно Америка (SG6 которые). НО - был еще арабский, австралийский рынок. Может там такие были, но это не Европа в любом случае.

 

[Константин Голованов]

я понял тебя. А не знаешь с чем связано это было? ведь дорест такой есть.

 

[Nafa]

а дорест такой откуда?

 

[Серёга Куделькин]

а что, разве нет, тоже америкос чтоль?

 

[Михaил]

конечно. Не было дореста 2,5 атмо европейца. Атмо евро-дорест шел с 201 мотором только

 

[uiauser]

а сф?