Мужики, вчера в сервис заезжал, хотел посмотреть что вообще надо поменять в машине. Приговорили мне ремень ГРМ с мальчиками, подвесной подшипник и

[svtim]

я противник этого. Сварка отлетает потом, и окалина в шестерни попадает

 

[Ken]

да нечего уже 220т.км проехал и на Сг больше 150т.км и уже 5лет прошло до сих пор ездить у тебя наверное кольцо не вылетало и хвостовик не разбивало

 

[bondarvladimir]

почтитай мой драйв. Там про грм и про виску
https://www.drive2.ru/users/subaowner

 

[anton237]

Поищи ремень оригинальный. Это автодок борщит. В плеяде в районе 8-9 стоит вроде.
Снимите хвост и посмотрите. Там не такие 3-х рублевые подшипники, чтобы все менять вокруг, как на более старых кузовах. Заодно муфту проверите, может заклинило.
На сг я менял их, помогло. На sh тоже собирался лезть искать гул, а потом выяснил, что это покрышки так молили о пощаде.

 

[Рамиль Шакиров]

хвост можно отдельно скинуть, не снимая коробку?

 

[Расим Шамсуддинов]

да

 

[lenya]

На suba555 посмотри там есть и орига и заменитель и вообщем готовые комплекты

 

[Евгений Филиппов]

спасибо

 

[Contenter]

У меня на импрезу 1.5 ку 98 года стоил р/к, 11 000 и это было 3 года назад. И работа 7 000 была. И то это знакомые делали. А так от 14 загадывали

 

[Мироненко М.]

Обращайся

 

[Ольга Василевская]

Гейтс хорошие наборы делает. Использую давно. На грм дешевить, себе проблем накликать.

 

[Владимир Долгов]

У меня контитеч стоит норм

 

[Владимир Ваховский]

Виску перебрать если машина шагает при выкрученном руле. Жижу пмс 1000 выдавливает из виски, в ютубе видел льют ниссановскую жижу для вискомуфт или ближайший её аналог atf какую точно не помню, говорят полёт нормальный. Подшипники на валах в хвосте их 4, цена одного около 2к. с виски по номеру можно подобрать аналог по дешевле. Сальники как и сказали nok, ремень кто как любит (кто то оригинал ставит, на тайтах я ставил трейдовский mitsuboshi разницы с брендовыми разницы не ощутил, больше 100тыс прошёл на нем)