Может кто сталкивался с подобной проблемой.. форик sf 2000год. 2,5 МКПП (американка) ни с того ни с сего перестал заводиться. Новые свечи и провода,



SEO-1

New member
кто то говорил вроде, что датчик детона если мёртв, то даже не заводится машина. Но это не точно.
 
Всем спасибо! Проблема решена. Поменял всё-таки ГРМ, виновником оказалась катушка, искра была, но слабая! + Помыл дроссель и кхх, завелась с пол пинка. Пропал затуп при резком нажатии на педаль и пропали потряхивания. Вобщем побежала как молодая)
 

Сверху