Лесники. Я стал владельцем Субару Форрестер 2007 атмосферник. Сразу пришлось в золовку вложиться, но я знал на что шёл. Однако по кузову есть недочеты

[Антон Былинкин]

спасибо, посмотрю.

 

[Айрат Маннанов]

в районе 500 р стоит такой балончик!брату на заднем крыле ещё где-то в марте тоже побрызгал и до сих пор так ездит

 

[Дмитрий Фёдоров]

Снимай накладку пластиковую с порога, щётка по металлу на болгарки следом преобразователь ржавчины, растворитель ну и чем то покрасить))

 

[Alchemist]

шлифщетки ржавчину не вычищают. Пескоструить надо. После шлифщеток раковины ржи остаются и все по новой через год-два...

 

[Алексей Пеккоев]

без шансов, снова попрет изнутри. ржавчина явно не от воды, собравшейся снаружи. увы.
мое мнение, если делать, то по человечески. полумеры - лишние бесполезные траты, имхо

 

[jelsomino]

https://www.drive2.ru/l/562913670611337720/

 

[Александр Пирагис]

Четверть менять)

 

[Булат Галиев]

На стаканах уже возможно и удалять нечего. Я себе все это уже обваривал, на пороги даже не смотрел, это все мелочи.
но советуют менять сразу четверть от распила. Она не так быстро ржавеет и есть шанс что приварят ровно)
Смотри стаканы обязательно.
Остальное полумеры считаю

 

[Дмитрий Соболев]

Буду делать аналогичное в сентябре ( пороги и заднюю левую арку с покраской). 20000р в М.О. Пороги и арку купил за 6500р.

 

[baramist]

Ржавчина идет снизу, из под пластиковых порогов, со стыков металла, куда обычно жомкраты упирают, потом идет вверх, по канту арки, если забить то и до стаканов доберется

 

[Владислав Шаяхметов]

Дружище, сними пластиковые накладки, будешь удивлен

 

[Макс Долгополов]

а может из вообще снять? потом, как все устраню

 

[antihrist]

При таких вводных в пору присматиривать корму с распила. Пороги это как правило вершина айсберга.

 

[Андрей Рыбаков]

накладки можно оставить, если под пластиком все после переварки порогов промазать, и раз в год их снимать и чистить, для профилактики.

 

[Евгений Луков]

спасибо большое за совет

 

[Александр Тимофеев]

Не факт что в сервисе правду сказали ! Если арки внутри и снаружи целы, без сквозных отверстий ( руку засунь под крыло, на уровне лючка бензобака, там шов сварной, он от времени и из-за конструктива кузова может прогнить и тогда вся грязь и тд летит и остаётся там, далее из-за куполообразного строения задних крыльев/арок, там начинается полу парники, полу лёд ( зимой) и потом уже пороги, если их не били и не ремонтировали(тогда может и с них пойти).а так и ценник, только за пороги даже если вырезать и новый делать, конский!!! 25-30 край!если конечно они в эту цену и арки внутри и снаружи проварят и покрасят все, даже дёшево . Да и ремкомплект есть, на всю машину в круг:крылья и пороги 8,5-10 . Удачи.

 

[yokko]

Ничего себе "херня делов" Если тут такое сверху, то под пластиковыми накладками еще хреновей, как бы не до сквозных дыр уже. А гниют пороги изнутри вообще. Мне кажется этим уже сложно помочь будет, им конец в ближайшее время. Было ошибкой брать с такой ржавчиной авто >

 

[xopygic]

Продать. Так сделал бывший владелец

 

[Антон Носуров]

Крепитесь. Порогам и стаканам пздц. Полумеры не помогут

 

[antihrist]

Такая же проблема была, но не в таких количествах конечно. Я зачистила наждачкой, карозийкой покрыла, грунтанула и покрасила. Но опять же, у меня внутри ничего не было. Т.е. сверху только.
Парни счищали верхний слой ржавчины, который отпадает, так же карозийкой покрывали, грунтавали и покрывали титаном. Тоже пороги и по дну прошлись.