купил себе форика, смотрели его с друзьями, все вроде нормально, понравился, смотрели правда в дождь, на днях разглядывая под капотом на номерной

[vasquez]

У моего тоже ток с Лева ес на двигатель смотреть трещина, до этого был 2002 у него в районе обсорбера трещина была

 

[O_G]

А что такого что, сг 500-600 тысяч? я вообще поменялся. С цивика на форю. Обошелся форь 500. В каком бы сервисе не был все отлично тфу тфу тфу! 2007год.

 

[Ильяс Набиуллин]

Алексаей, гони на сто и желательно в специализированный центр. По фото мало что понятно.

 

[Mihail Tsapaev]

что ты несешь) моторный щит не несущая часть, с 1 июля можно ставить любые машины на учёт.
Ничего там не отвалится, просто в этих местах скорее всего были складки, авария была давно, судя по трещинам, потому как в этих местах металл просто играл и лопнул. От удара таких трещин не бывает

 

[spooner]

при таких прыжках удар идёт на стаканы, деформируются стойки лобового Стекла. Моторный щит стоит на месте

 

[payers]

на стаканах швы-то крепче, и металл хитроформованный.
Ну это так, предположение...
Очевидно, что если кузов начал трескаться - это уже дрова.

 

[=e=]

это факт

 

[Михаил Бондаренко]

согласен. Был такой Форь 8 лет. Без ДТП вперёд. Тоже начал этим болеть. От старости и гравийных дорог и рыбалок. Если автор зашпаклюет который щит то проблемы будут точно и экспертизы . оставляй как есть или проконсультируйся с экспертом криминалистов тетатет без гаи для принятия верного решения. А если все ок то перед продажей можешь сам экспертизу провести и смело продавать.

 

[Дима Паленов]

экспертизу в топку. Там вина нету же.

 

[Lex_l]

согласен. Не обратил внимание. Спасибо. Тогда под восстановление можно смело.