купил форя sf 5 1999год.2.0л 137л.с Акпп.собираюсь заказывать контрактный мотор,зашёл на джапанкар а там куча вариантов этого мотора ej20,ej202,205

[uiauser]

я тоже взял когда 6 октября, бачек был пуст в видимой зоне. Долил и езжу. Стоит на месте. Долил z12 красный, какой был хз. Подтеков нет. В расширительном бачке эмульсии нет. Тоже очкую.

 

[Миша Мерлов]

У настоящего субариста, каждый ремонт это обязательно тюнинг-улучшайзинг . Иначе ты не субарист >

 

[Андрей Пиксаев]

У тебя еж 201. Ставь 204, динамичнее будет

 

[Pheniks77]

выяснил что у меня 202

 

[Саша Макаров]

тоже самое только с егр

 

[Ваня Прилипченко]

202 и 203 это одинаковые моторы даже по шестерням грм одно и тоже.просто 203 больше сейчас на рынке и они дешевле и свежее. А так проще не нисая мотора прокладки поменять на гбц если газы и помпу посмотреть дел. я лично менял гбц с прогоревшим клапаном не снимая мотора поменял за 2 часа, инструмент нужен только трещетки мелкие и т.п.

 

[Андрей Белашев]

спасибо за совет,пообщаюсь с сервисменами ещё раз,а то они советуют контракт,типа пробег на моторе уже 250 тыс км,один хрен долго они ходят говорят

 

[Владимир Чернышов]

у меня мотор 201 отъездил 320 тысяч масло не жрал не стучал, не поменял во воремя масляный насос и приплыли заклинило шатун. мотор я вскрыл собираюсь восстановить так как он у меня в птс написан а свидетельстве номера нету)) сейчас езжу на бу моторе 203 блок взял в сборе и поставил свои гбц с пробегом 320 тысяч, сам перебрал его с пробегом 150 тысяч, полет нормальный наездил только на нем 10 т.км. А так по мануалам на 250 тысячах надо менять помпу кольца на поршнях и масленый насос, масленный насос каждые 100 пробега замена, помпа каждые 200. И моторы после такой замены и новых прокладок еще 250 ходят. но там обычно уже и вкладыши надо менять с таким пробегом.

 

[Divadoff]

нос лечи

 

[Александр Солдатов]

Если 137 то 202 мотор стоит с под япа 202 Европа 122лошади

 

[Дима Дубовской]

Макс, напиши мне, подскажу, час назад себе двигатель заказал

 

[Миша Мерлов]

а чего с старым двиглом?

 

[kuku84]

что, где и почём взял? Движок уже обслужен, в плане заменён грм, помпа, ролики, масло, или это все ещё предстоит.

 

[Михaил]

Такая шивда есть на левой передней опоре амортика? Должна быть. Там твой движок, коробка, код краски кузова.

 

[SEO-Magazin]

Бери турбо

 

[Артём Мащалгин]

а турбо который на 240 лошадок как называется не подскажешь?и если его ставить,то подойдёт ли моя коробка?и привода?

 

[Dalt]

турбо 240 шли на sf прули. 205-й мотор. Могу у знакомых уточнить насчёт коробки и приводов, не настолько ещё силен в познаниях. Конечно лучше поставить коробку STI TV, так ты поймешь весь кайф от вождения этого автомобиля)

 

[bc_met]

уточни если сможешь,я знаю что на прули,у меня как раз пруль

 

[merk_7575]

сказали коробка должна подойти и привода. Мотор брать с мозгом

 

[Евгений Игнатьев]

205ый (фазный и не фазный) будь готов к тому что + нужно докупать при переходе на трубо: подрамник от турбо, выхлоп, стаб, проводка, мозги, + все это переделать, а это время/деньги (если ты конечно сам не электрик 100500 лвл) На первое время коробаса тебе хватит, пока не начнешь прыгать "со старта"... Всех проще и дельнее: первое - либо восстановить свой мотор, либо второе купить контрактный мотор такой же серии как стоит у тебя. Если хочешь турбо - продай свой пепелац и купи турбо. Дешевле и целесообразнее.