кто сталкивался с ремонтом хвостовика на TZ акпп. Forester sg дорест. Симптомы: На грунте при резком нажатии на газ перед прокручивается, зад

[Tatyanya]

Всем привет! Подскажите пожалуйста кто сталкивался с ремонтом хвостовика на TZ акпп. Forester sg дорест. Симптомы: На грунте при резком нажатии на газ перед прокручивается, зад подключается с пинком когда на селекторе D. на 1 включаешь по ощущениям зад сразу схватывает, пинка при нажатии на газ нет. но когда едешь в ледяную горку ( прям голый лед. Наклон градусов 25) ощущение что на жопе момента не хватает. Сравниваю с предыдущей машиной (impreza 4вд с такой же акпп ) на той можно было остановиться прям посреди подъема на льду и с места на D заехать, с пробуксовкой но заехать. 1 передачей максимум только на спусках пользовался. А тут на 1ке до отсечки и только так выполз еле еле. Зад крутит перед крутит. Но не то и пипец...
Внимание вопрос!
1)В случае если фрикционы в муфте подключения пришли в негодность, возникают похожие симптомы? Я уже готов морально купить хвост и целиком махнуть. НО продают его без соленоида Ц ( не понял правда на хвосте он стоит или на самой акпп )
2) допустим поменял хвостовик... Может ли быть проблема в соленоиде или он работает только вкл/выкл? Тобишь если проблема не в муфте а в соленоиде то хватит ли поменять только его. Всем кто дочитал спасибо

 

[Данис Фатихов]

Соленоид включает отключает, а фрикционы у тебя источились и увеличился зазор от этого пинок, смотри если фрики целые, то можно из железной 4х л. канистры из под масла вырезать кольцо и отрегулировать то номинала, я так делал, все пинки пропали

 

[Денис Махов]

слушай ну если он только включает выключает то как тогда момент регулируется ? Я читал что он мол с 90/10 до 50/50. Тоесть может быть ещё например 70/30 или 60/40 как он тогда регулируется?

 

[ПаПа]

Частотой включения-выключения

 

[almkz]

мозгами акпп

 

[BOBER-2]

все зависит от акпп что стоит на авто ну еще положением педали скорости вращения колес и положением селектора на коробках тз1 максимум это около 70/30 на тз 103 тоже где то так на тз102 это старая версия тв коробки момент доходит до 65/45.

 

[asspuma]

спасибо за ответ . Меня полностью устраивала работа tz коробки . Задний привод как и «постоянный» полный мне не нужен . В лсд редукторе тоже абсолютно не вижу нужды. Но вырезать из банки... вариант конечно рабочий, Но не хочу. Нашёл хвостовик съезжу померю в нем зазор в фрикционах и возьму. На крайняк из двух один соберу или попробую кольца купить. Вчера проверил как советовали, щёлкает ли соленоид. На включённом зажигании включить D и понажимать газ - какие то щелчки действительно слышно при открытой двери, больше похожие на какие то помехи в динамиках правда чем на щелчки я думал там что то типа как реле должно щёлкать. Так что думаю не в соленоиде дело . Может он и делает что должен но фрикам уже настолько пиздец что даже не пытается схватить иногда.

 

[esorpospeprew]

ну то что тебе посоветовали включить зажигание включить D и жать на газ это какой то бред так как первым делом начинает работать соленоид линейного давления. Дело конечно твое снимать соленоид или нет. На счет промерить и подкупить это правильно.

 

[portlys]

да думаю методом тыка сначала фрикционы поменяю .

 

[Кирилл Сопельник]

Если загорелся чек, смотри соленоиды! Если нет, то меняй фрикционные диски!

 

[Дмитрий Фёдоров]

Фильтрик там есть и сам соленоид может подклинивать

 

[st-web]

Саоленоид С

 

[nastasyuk]

Тоже такая же проблема после атмо импрезы на аналогичной трансмиссии кажется что форь передние приводный

 

[alexcom]

Поправка. Сегодня попробовал побуксовать в горку - вообще пинает через раз . Даже на 1й то крутит зад то нет .

 

[Roodik]

попробуй одним колесом уперется в снег если есть, и на месте буксовать, я так в прошлом году пробовал после того как купил, начал мигать повер по кол ву миганий поняли что ошибка по какому-то соленоиду точно не помню какому, более не повторялось что бы не делал.
А вообще тема для меня актуальна, если не забудешь отпишись пжлст как решил.

 

[Rockfeller]

бля у меня лампочки повер нет я ее выкрутил как донора и забыл вкрутить новую отпишусь. Пока думаю хвост поменять так как наразу не ремонтировал такую хрень. Хвост целиком есть за 1000 . А на своём опыты буду ставить . Там декстрон надо сливать или в нем масло трансмиссионное?
На диагоналку вешал машину крутились два колеса . Проверял перед поездкой в лес. Щас морозы дали мож че то наебнулось

 

[Terakot]

блин я не в курсе ваще че там если честно, так же не лазил в такие места, но напрягает работа трансмиссии.
Нет такого у тебя?
Поворачиваешь типа под 90 градусов под газом примерно 40% и машина срывается буксует одно переднее колесо, если на полностью открытом дроселле, то буксовать будет и в отсечку долбить, потом толчёк зацеп и поехали дальше.... Незнаю понятно объяснил нет

 

[Ivan Krivocheev]

а на импрезе срывалась задняя ось прогнозируемый занос вообщем был, а с форём что то не так...

 

[Marusia]

хз как ты под 90 градусов колеса ставишь но я примерно понял. Но у меня такая хрень даже когда колеса ровно стоят походу . И после точка не всегда идёт зацеп и теперь уже и точек не всегда есть. Тупо стоит гальмует одним передним

 

[Петр Белов]

а Импрезу я ппц как часто вспоминаю за последние пол года владения форем)) хотя они были почти одногодки.