как поймать правильный уровень масла в двигателе? Через какое время после окончания работы двигателя производить замер

[Лёха Зайцев]

Ребята, как поймать правильный уровень масла в двигателе? Через какое время после окончания работы двигателя производить замер?

 

[AlexSid]

Я на холодную всегда проверяю, стараюсь держать по верхней метке

 

[helenx]

и не давит масло ниоткуда?

 

[solaru]

Как мне жаль твою машину...

 

[Андрей Шинкарев]

нет

 

[Дима Кадошников]

Мин через 5-10

 

[Ваня Прилипченко]

почему?

 

[Сергей Новиков]

не умеешь масло проверять

 

[xswat]

у меня давит с крышки клапанов. Менял 5 месяцев назад.что делать???

 

[Анатолий Белицкий]

ехать в сервис или к спецам. Я не специалист. Просто знаю, что если перелить масла больше положенного и наваливать-точно даванёт где то прокладку.

 

[Unknown7]

вразуми же меня, великий мастер, как же это правильно делать, дабы тебе не было жаль мою машину? Открыть капот, достать щуп, протереть,воткнуть его на место и снова достать сможет любая баба. А вот как это сделать правильно? Уровень масла сразу после остановки, через 15 мин, и на холодную разный. От какого из них отталкиваться будет правильным? Какой из этих вариантов достоверный?

 

[Graff_Line]

Вечером немного щуп подвытаскиваешь, с утра проверяешь, много лет только так и проверяю, всегда ровный уровень, а не тот бред, что на одной стороне одно, на другой другое и тд. Если проверять на горячую, то есть на щупе риска, чуть выше максимума, это максимум на горячую

 

[m@ksim]

уже что-то, спасибо

 

[Дмитрий Комиссаров]

Всегда глушу машину, жду 5 минут и проверяю. Ориентируюсь по той стороне где меньше. Слышал это уже не от одного субариста, такого метода давно и придерживаюсь. Нареканий ещё не было.

 

[bareback]

чтобы утром показывало нормально, с вечера щуп подвытащи на пару см. На горячую я обычно почти сразу проверяю по верхней риске, которая чуть выше максимума, всегда одинаковый уровень. Первый год тоже не понимал как правильно смотреть, тоже были разные уровни

 

[Mihail Tsapaev]

а почему должно давить? Я в прошлый мотор лил чуть ли не полтора уровня. Выше боковой риски. И всегда проверял нахолодную, приехал-щуп вынул. На след день проверка-доливка

 

[Саша Москаленко]

Люь 5 литров, уже больше года выше уровня. На 0,5 л примерно
Нечего не откуда не давит !
Начал так делать п о совету
Сколько залил столь ко слил

 

[Siner]

Проверка масла осуществляется на холодном двигателе. Не заведеном! И уровень должен быть от нижней метки до верхней не больше не меньше! Хоть раз откройте книжку япы и почитайте!

 

[shmuk]

Если оно есть,то хоть на холодную,хоть на горячую уровень будет

 

[alexonic]