я не эксперт в плане Субару, давно мечтаю пополнить ряды субаристов. Хочу купить форик в sg9 кузове, желательно с турбиной. Либо правый руль на

[Nikitos]

напиши номер кузова своего японца)))))

 

[aku_80]

он атмосферный и да я уверен что он ЯПОНЕЦ сам покупал

 

[tutovka33]

где? В России новый?

 

[Алина Чупракова]

на правом руле в СГ-5 атмо стоит 203 мотор, на левом 204

 

[californiaCTA]

на правом ещё и 202 бывает, но это не так принципиально.

 

[iHead]

ну да, на доресте

 

[sofer]

какой-то новый японец выпустили по-ходу

 

[Артемий Козлов]

Подводных камней может быть много, всё зависит от тебя самого и от прошлых хозяев) гемор это стеклоподъемник водительской двери(правой). А Так, особых проблемм машина не доставляет) а ещё с супортами долго воевал, это прям бесит

 

[Андрюха Зашихин]

с аукциона в япони!!!

 

[disik]

вылезет под миллион

 

[Фёдор Костин]

Не бери) жена уйдёт. Без штанов ходить будешь))

 

[Вова Каверин]

Sg9 Это означает 255 мотор - самый хуевый за все годы субарей, еле живет 100ткм при обслуге у официалов. Самая тема бери еврофорь сти с 177силами на 205 2го поколения и дуй туда 1,3 на 100 бензе и повалишь норм

 

[Tory]

а углы брат)) а то надует)))

 

[obreea]

255 и на родной прошивке помрет в 3 раза раньше =))

 

[rauschen]

ну это да))) но я про 205) и у 205 на 177 там ещё тф035 турбинка с кулачек)))

 

[Kpd]

вопрос с 035 решается её продажей

 

[RusSEO.com]

за 3000 жигулистам))

 

[Ибрагим Цороев]

на другой форь

 

[Divadoff]

а если брать sg9 на 158 (ej 204, получается, как понимаю, уже не турбовый, похоже), он как?
И можно поподробнее про тф035, просто я даже не понимаю, о чем вы тут

 

[eleni]

sg9 это только 2,5л атмо и турбо моторы. смотря что ты хочешь, я тебе сказал какой лучше всего брать - sg5 177сил 205й мотор, 2го поколения. лучше на механике если не жалко денег за сцепление (диск может стать расходником а стоит он 6.5тр)