интересует такой вопрос, если переварить на форике задние четверти, то в дальнейшем будут возникать проблемы при постановке на учёт? Кто сталкивался

[baramist]

Всем привет, интересует такой вопрос, если переварить на форике задние четверти, то в дальнейшем будут возникать проблемы при постановке на учёт? Кто сталкивался расскажите пожалуйста

 

[Семен Егоров]

Думаю что никаких проблем. Эти части не номерные

 

[Coolwarenik]

Никаких. Даже не узнают. Если ты не будешь никому рассказывать.

 

[popova]

Любая экспертиза ГАИ = запрет эксплуатации а если меняет будут только "шубы" - чревато той же экспертизой, но более ни чем.

 

[Антон Александров]

а как понять шубы?

 

[Евгений Луков]

не силовая конструкция

 

[Dip]

Никаких,там же нет никаких номеров как на тазах или других моделей номер в тазике для запаски или возле порогов

 

[Алексей Якимов]

Вопрос года >

 

[lenya]

Да нахрен ГАИ туда лезть, там номеров нет

 

[Евгений Юрьевич]

Нет

 

[donc]

В каждом регионе-по разному, где-то будут тебе за целостность конструкции предъявлять, где-то нет

 

[Айнур Айнур]

Это безномерные детали,гаишников не интересуют

 

[Рустам Буляккулов]

Переваренный лонжерон трудно упрятать будет.

 

[dcsk]

Там места неудобные, шов не подчистить.

 

[Рома Ржиев]

Проблемы будут только при продаже

 

[bc_met]

Никаких проблем

 

[LikaLika]

А если будет удар в заднее крыло и при ремонте переварят то все? Сразу проблемы появятся при постановке на учёт?
Тогда и пороги варить нельзя на машине, то вдруг проблемы!!!

 

[popova]

Ребята, я сделал распил, будут ли проблемы в ГАИ?

Нееее, все нормально)))

Я когда на учёт ставил, инспектор резинки все снимал. Не хотелось бы купить твой вариант

 

[Нияз Якупов]

резинки? Уплотнители Что ли?

 

[And_mps]

ну да, они самые