Форик 2003 года, немного об антикоре. Швы в арках промазал полиуретановым герметиком. Внутреннюю арку ближе к внешнему крылу покрыл эпоксидным грунтом

[Georgiev]

пушечное сало в любом автомагазине

 

[Алексей Пеккоев]

Где ж столько времени и сил взять чтоб с машиной столько ебаццо

 

[Booba]

я разбирал только 2 дня по вечерам. потом мыл и чистил арки вечер, сушил, потом красил на слой 1 вечер, потом ещё слой, потом герметик и ещё слой эпоксидки. Потом жидкие подкрылки на 3 слоя, это тоже вечер. Потом жидкий антикор, это тоже вечер. Потом сборка 2-3 вечера. Итого недели 2 без машины. Хорошо когда форик это машина выходного дня, есть на чем ездить.